Das Finanzministerium des Bundesstaates kündigte eine Erhöhung der Gassteuer um 9,3 Cent pro Gallone an, die am 1. Oktober dieses Jahres in Kraft tritt.
„Wie wir schon früher festgestellt haben, wird jede Änderung des Benzinsteuersatzes von mehreren Faktoren diktiert, die sich der Kontrolle der Verwaltung entziehen“, sagte Staatsschatzmeisterin Elizabeth Maher Muoio.
Gouverneur Murphy hatte eine mögliche Erhöhung um 5 bis 10 Cent pro Gallone ins Auge gefasst, da der Benzinverbrauch zurückgegangen ist. Von März *(dem Beginn der Abschaltmaßnahmen der COVID-19-Pandemie) bis Mai 2020 ist der Benzinverbrauch um über 38% zurückgegangen.
Von Elise Young von Bloomberg in einem Bericht von gestern: ‚Über 24 Monate hinweg rechnet New Jersey mit einem Rückgang der Einnahmen aus der Bruttokraftstoff- und Mineralölsteuer um 334 Millionen Dollar, wie aus einer am Dienstag veröffentlichten Haushaltsübersicht hervorgeht. Um die Lücke zu schließen, prüft Murphy die Erhöhung der 41,4-Cent-pro-Gallone-Steuer um bis zu 25 %, sagte die Person, die unter der Bedingung der Anonymität sprach, weil sie nicht befugt war, interne Angelegenheiten öffentlich zu besprechen.
Die vollständige Ankündigung des Finanzministeriums ist unten zu finden:
(TRENTON) – Nach einer gründlichen Überprüfung der Kraftstoffverbrauchsstatistiken und nach Rücksprache mit dem Legislativen Haushalts- und Finanzbeauftragten gab das Finanzministerium am Freitag bekannt, dass der Trend zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, der durch die COVID-19-Pandemie verschärft wurde, eine Erhöhung der Benzinsteuer um 9.3 Cent pro Gallone, um die Einhaltung des Gesetzes von 2016 zu gewährleisten, das einen stetigen Einnahmestrom zur Unterstützung des staatlichen Transportation Trust Fund (TTF)-Programms vorschreibt.
Das von Gouverneur Christie unterzeichnete Gesetz von 2016 (Kapitel 57) sieht vor, dass New Jerseys TTF-Programm über einen Zeitraum von acht Jahren 16 Milliarden Dollar zur Verfügung stellt, um kritische Infrastrukturverbesserungen an den Straßen und Brücken des Staates zu unterstützen. Um sicherzustellen, dass der Staat über die notwendigen Mittel zur Unterstützung dieser Projekte verfügt, schreibt das Gesetz vor, dass der Steuersatz für Erdölprodukte (Petroleum Products Gross Receipt, PPGR) entsprechend angepasst werden muss, um rund 2 Milliarden Dollar pro Jahr zu generieren.
„Wie wir bereits festgestellt haben, werden Änderungen des Gassteuersatzes von mehreren Faktoren bestimmt, die außerhalb der Kontrolle der Verwaltung liegen“, sagte die Schatzmeisterin Elizabeth Maher Muoio. „Das 2016 erlassene Gesetz enthält eine spezifische Formel, um sicherzustellen, dass die Einnahmen ein bestimmtes Ziel erreichen. Wenn dies nicht der Fall ist, muss der Benzinsteuersatz entsprechend angepasst werden, damit wir unserer gesetzlichen Verpflichtung nachkommen und die vielen dringenden Verkehrsinfrastrukturbedürfnisse des Staates vollständig finanzieren können. Der Verbrauch von Kraftstoffen für den Straßenverkehr ist im GJ 2020 aufgrund des durch die COVID-19-Pandemie verursachten wirtschaftlichen Abschwungs erheblich zurückgegangen.“
Das Finanzministerium stellte fest, dass der Verbrauch von Benzin von März bis Mai um insgesamt 38,7 Prozent zurückging, während der Verbrauch von Dieselkraftstoff um 16,5 Prozent sank. Der Verbrauch von Benzin und Dieselkraftstoff ist weiterhin rückläufig, da viele Menschen weiterhin von zu Hause aus arbeiten und ihre außerschulischen Aktivitäten einschränken.
Durch die im Gesetz ausdrücklich festgelegte Formel wird der PPGR-Steuersatz auf Benzin und Dieselkraftstoff am 1. Oktober 2020 von 30,9 Cent auf 40,2 Cent für Benzin und von 34,9 Cent auf 44,2 Cent für Dieselkraftstoff steigen. Zusammen mit dem derzeitigen Steuersatz von 10,5 Cent für Benzin und 13,5 Cent für Dieselkraftstoff werden die Gesamtsteuersätze für Benzin und Dieselkraftstoff 50,7 Cent bzw. 57,7 Cent betragen.
Hintergrund zu Kapitel 57 &Berechnung der Steuersatzformel
Unter P.L. 2016, Kapitel 57, bestimmt eine gesetzliche Formel, wie stark der PPGR-Steuersatz jährlich angepasst werden muss, um das Highway Fuels Revenue Target zu erreichen. Das Highway Fuels Revenue Target muss jährlich im August vom Schatzmeister in Absprache mit dem Legislative Budget and Finance Officer (LBFO) überprüft werden. Dieser Prozess wurde soeben abgeschlossen, wobei Schatzmeister Muoio und LBFO Frank Haines über die Einnahmezahlen berieten.
Das Ziel muss zu Beginn eines jeden Jahres auf der Grundlage des Fehlbetrags oder Überschusses des vorangegangenen Steuerjahres angepasst werden. Wenn die Einnahmen des letzten Jahres unter dem Zielwert lagen, muss die Obergrenze erhöht werden, um den Fehlbetrag auszugleichen, oder gesenkt werden, um den Überschuss zu berücksichtigen. Der PPGR-Steuersatz wird dann neu berechnet, um das aktualisierte Highway Fuels Revenue Target für das laufende Jahr zu erfüllen.
Um zu berechnen, ob eine Änderung des PPGR-Steuersatzes notwendig ist, um das Highway Fuels Revenue Revenue Target zu erreichen, wandte die Verwaltung die im Gesetz festgelegte Formel an, die auf den folgenden Einnahmezahlen basiert:
- Die Einnahmen aus der Erhebung von Kraftstoffen für den Straßenverkehr werden im GJ 2020 voraussichtlich um 154,0 Mio. $ hinter dem Highway Fuels Revenue Target für das GJ 2020 zurückbleiben.
- Das Highway Fuels Revenue Target für das GJ 2021 beträgt 2.Das Ziel für das GJ 2021 liegt bei 2,102 Milliarden Dollar, basierend auf der Bestimmung, die zwischen dem Schatzmeister des Bundesstaates und dem Legislative Budget and Finance Officer während des Überprüfungszeitraums im August 2020 getroffen wurde.
- Das Ziel wurde berechnet, indem das Ziel für die Einnahmen aus Kraftstoffen für Autobahnen für das GJ 2016 in Höhe von 1,948 Milliarden Dollar genommen und der geschätzte Fehlbetrag für das GJ 2020 in Höhe von 154 Millionen Dollar hinzugefügt wurde.
Das Finanzministerium wies darauf hin, dass die gesetzliche Formel nur durch gesetzgeberische Maßnahmen geändert werden kann und dass jede neue gesetzliche Änderung immer noch verlässliche jährliche Einnahmen für den Transportation Trust Fund sicherstellen muss.