Gebräuchliche elektrische Probleme im Wohnmobil [und Lösungen]

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Wenn Sie mehrere elektrische Geräte in Ihrem Wohnmobil genau zur GLEICHEN Zeit betreiben, könnten Sie mehr Ampere verbrauchen, als Ihr spezieller Wohnmobilservice erlaubt. Bei einem 30-Ampere-Anschluss können Sie in der Regel 3.600 Watt und bei einem 50-Ampere-Anschluss 12.000 Watt verwenden (2 Stromkreise mit je 6.000 Watt).

Ein elektrisches Problem in Ihrem Wohnmobil kommt sehr häufig vor, und nichts ist schlimmer, als wenn eine schöne Reise durch ein solches Problem getrübt wird! Wenn wir „alle Annehmlichkeiten von zu Hause“ mit auf die Reise nehmen, müssen wir daran denken, dass wir nicht nur ein elektrisches System mitnehmen, sondern gleich drei!

Sie sind:

• 12-Volt-Chassis-System
• 12-Volt-Gleichstromsystem (Batterie)
• 120-Volt-Wechselstromsystem

Bevor wir auf die Details dieser drei Systeme eingehen, möchten wir Sie daran erinnern, dass der Hauptgrund für elektrische Probleme im Wohnmobil ist:

Überlastung des Stromsystems!

Wenn Sie Ihr elektrisches System überlastet haben und der Unterbrecher ausgelöst wurde, müssen Sie nur die Geräte, die das Problem verursacht haben, abklemmen und den Unterbrecher zurücksetzen. Wenn Sie eine durchgebrannte Sicherung finden, ersetzen Sie sie durch eine mit genau denselben AMP-Werten.

Ein paar kleinere elektrische Probleme können leicht gelöst werden, indem man einen Unterbrecher umdreht, eine Sicherung ersetzt oder die GFCI-Steckdose zurücksetzt. Größere elektrische Probleme treten auf, wenn Ihre 120-Volt-Steckdosen nicht mehr funktionieren oder der Kühlschrank seltsame Geräusche macht, und das sind diejenigen, mit denen Sie sich nicht persönlich befassen wollen, es sei denn, Sie sind ein zertifizierter oder ausgebildeter Elektriker.

Hier ist ein gutes Video über die Fehlersuche bei RV-Schutzschaltern und Sicherungen:

Dieses System nimmt Strom von Ihrer Zugfahrzeugbatterie über einen speziellen 7-poligen Stecker (oder ohne Stecker, wenn Sie Ihr Wohnmobil nicht schleppen), um Ihre Außenbeleuchtung, Blinker und Bremslichter zu betreiben.

Weitere Informationen zu diesem System finden Sie in Ihrer Betriebsanleitung.

12-Volt-DC-Elektrosystem

Dieses System umfasst in der Regel eine Deep-Cycle-Batterie und versorgt Ihre 12-Volt-Innenbeleuchtung, einige 12-Volt-Geräte, die Wasserpumpe, Ihre Auszüge, die Nivellierstützen und den Propanmelder mit Gleichstrom. Dieses Batteriesystem wird durch ein elektrisches Gerät namens „Konverter“ aufgeladen, während Sie an den Landstrom angeschlossen sind (der auch den Strom an Ihre 12-Volt-Geräte verteilt, indem er den 120-Volt-Landstrom in den richtigen Strom umwandelt, während Sie keine Batterie verwenden).

„Konverter“ ist NICHT „ein Wechselrichter“. Auch wenn der „Umwandlungsprozess“ in beiden Geräten stattfindet, ist der Wechselrichter derjenige, den Sie an Ihre 12-Volt-Batterie anschließen müssen, um 120-Volt-Geräte damit zu betreiben.

Wenn eines Ihrer Gleichstromgeräte nicht funktioniert, können Sie eine einfache Überprüfung Ihres 12-Volt-Systems durchführen:

• Schalter und Sicherungen. Öffnen Sie die Schalttafel Ihres Stromkreises (hier finden Sie in den meisten Wohnmobilmodellen auch die Sicherungen) und prüfen Sie, ob ein Unterbrecher oder eine Sicherung durchgebrannt ist.
• Schlechte oder alte Verkabelung. Führen Sie eine Sichtprüfung auf jede Art von loser Verkabelung durch, die in die Platine führt.
• Batterieanschlüsse. Wenn die Anschlüsse Ihrer Batterie korrodiert sind, können Sie möglicherweise nicht die volle Leistung aus ihr herausholen. Das gilt auch, wenn sie nicht so dicht sind, wie sie sein sollten.
• Wasserstand der Batterie. Vergewissern Sie sich, dass sich in den Batterien eine ausreichende Menge Wasser befindet. Wasser ist anfällig für Verdunstung, wenn die Batterien überhitzt oder überlastet sind. Verwenden Sie immer destilliertes Wasser in Ihren Batterien, niemals Leitungswasser.
• Batterieladezustand. Prüfen Sie mit dem Multimeter, ob Ihre Batterien richtig geladen sind. Die Spannung an den Batteriepolen sollte etwa 13-14 Volt Gleichstrom betragen, alles darunter bedeutet, dass die Batterie nicht in der Lage ist, Ihr Gerät zu betreiben. Wenn Ihre Batterie einfach nur erschöpft ist, müssen Sie sie aufladen, sobald Sie einen Landstromanschluss finden. Wenn Sie dachten, Ihre Batterie sei geladen, aber sie hat Sie „im Stich gelassen“, müssen Sie eine Fehlersuche bei Ihrer Batterie oder dem Konverter durchführen, der sie laden soll.
• Probleme mit dem Konverter. Es ist möglich, dass der Konverter Ihre Batterie nicht richtig geladen hat und Sie jetzt Probleme haben. Prüfen Sie, ob der Unterbrecher des Konverters umgedreht ist oder ob die Sicherungen auf der Rückseite des Konverters durchgebrannt sind.

120-Volt-Hausstromsystem

Dieses System wird normalerweise für größere Geräte wie Klimaanlage, Kühlschrank, Warmwasserbereiter, Mikrowelle usw. verwendet, während Sie an den Landstrom angeschlossen sind. Es versorgt auch Ihre Steckdosen mit Strom.

Wenn Sie dieses System unterwegs nutzen möchten, müssen Sie einen Wechselrichter verwenden, um 12-Volt-Gleichstrom in 120-Volt-Wechselstrom umzuwandeln, mit dem Ihre Geräte „glücklich“ sind.

Das 120-Volt-Elektrosystem ist durch Unterbrecher geschützt, die sich in Ihrer Unterbrechertafel befinden. Bevor Sie anfangen, überstürzt Dinge in der Schalttafel zu verändern, sollten Sie zur Sicherheit:

Öffnen Sie NICHT die Schalttafel und fangen Sie nicht an, mit Kabeln zu „spielen“

Elektrizität kann tödlich sein, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun! Das EINZIGE, worauf du in einem Unterbrecherfeld achten solltest, ist ein umgedrehter Unterbrecher und setze ihn gegebenenfalls zurück.

So setzt du deinen Unterbrecher richtig zurück:

• Schalte deinen Unterbrecher in die AUS-Position.
• Schalten Sie Ihren Unterbrecher in die EIN-Stellung.

Wenn Ihr Unterbrecher sich NICHT zurücksetzen lässt (d. h. er springt sofort zurück, wenn Sie es versuchen), besteht die Möglichkeit eines Kurzschlusses in Ihrem Gerät oder Ihrer Verkabelung.

Nur damit du es weißt:

Eine durchgebrannte Sicherung oder ein ausgelöster Schutzschalter ist eigentlich eine gute Sache!

Das bedeutet, dass deine Sicherung oder dein Schutzschalter seine Aufgabe erfüllt hat, nämlich deine Investition, deine Elektronik und das Wertvollste für dich zu schützen – dein Leben. Jetzt müssen Sie nur noch herausfinden, ob Ihr Unterbrecher wegen einer Überlastung der elektrischen Anlage oder wegen etwas Ernsterem ausgelöst wurde.

Wenn Sie nur über sehr begrenzte elektrische Kenntnisse verfügen, sollten Sie Ihre Verkabelung und Geräte von einem Fachmann überprüfen lassen. Vergewissern Sie sich immer, dass Ihre Unterbrecher in gutem Zustand und NICHT überdimensioniert sind.

** Wichtiger Hinweis zu Ihrer Batterie!

Stellen Sie sicher, dass Ihre Hausbatterie immer in gutem Zustand ist, und lassen Sie sie angeschlossen, auch wenn Sie an den Landstrom angeschlossen sind! Warum?

Wenn Sie zu viele Geräte oder Zubehörteile einschalten, wird die Batterie so stark belastet, dass Ihr Umrichter sie nicht mehr bedienen kann. Es ist die Aufgabe Ihres Umrichters, Ihre Gleichstrom verbrauchenden Geräte mit der richtigen Leistung zu versorgen, aber wenn er mit Ihren Anforderungen nicht mithalten kann, wird er Ihre Hausbatterien um Hilfe bitten“.

** Auch wichtig! Bevor Sie der elektrischen Anlage des Wohnmobils die Schuld geben, vergewissern Sie sich, dass Sie über eine externe Stromversorgung verfügen. Die Stromquelle des Campingplatzes (oder das Fehlen einer solchen) könnte ein Grund für die elektrischen Probleme des Wohnmobils sein.

Das erste, was Sie tun sollten, ist, wie in einem Video unten erwähnt, zu überprüfen, ob der Strom tatsächlich in Ihrem Verteilerzentrum ankommt:

Wenn mit der Stromversorgung des Campingplatzes und den Sicherungen alles in Ordnung ist, Ihre Geräte aber immer noch nicht richtig funktionieren, bitten Sie einen Techniker, sie zu überprüfen.

50-Ampere-Stromversorgung gegenüber 30-Ampere-Stromversorgung

Wenn Sie in einen Wohnmobilpark einfahren, sieht Ihre Stromauswahl im Allgemeinen so aus:

Ihre Wohnmobilverkabelung ist normalerweise entweder:

• 30-Ampere-Stromversorgung. Typischerweise kleinere Wohnmobile mit 1 Dachklimaanlage.
• 50 Ampere Anschluss. Größere Wohnmobile mit 2 Dachklimaanlagen.

Aber bevor wir auf die Einzelheiten dieser Leistungen eingehen, ist es sinnvoll zu klären, was Volt, Ampere und Watt sind. All diese Angaben sind so verwirrend für Leute, die ihre elektronischen Geräte einfach nur benutzen wollen, ohne zu wissen, wie sie eigentlich funktionieren.

Sie müssen nicht wissen, wie Ihr Fernseher funktioniert, aber Sie müssen wissen, wie viel er verbraucht, damit Sie ihn ohne Unterbrechung weiterschauen können. Wenn Sie nicht wissen, wie viel Strom Ihre Geräte verbrauchen und nur eine begrenzte Menge an Strom zur Verfügung haben, werden Ihre Familienmitglieder immer wieder die Sicherungen umlegen und Ihren Film unterbrechen!

Indem wir unsere AMPs berechnen, können wir sicherstellen, dass wir NICHT eine Vielzahl stromhungriger Geräte gleichzeitig benutzen, die unser Stromsystem „über den Rand“ bringen. Eine große Anzahl dieser Art von Geräten kann manchmal nicht von dem elektrischen System, für das unser Wohnmobil verkabelt wurde, bewältigt werden, und hier beginnen unsere Probleme.

Volt, Ampere und Watt

Wenn Sie sich einige der elektrischen Produkte ansehen, die Sie gerade benutzen, haben sie normalerweise ein Etikett mit Informationen über Volt, Ampere und Watt. Das sind die Werte, die Ihr Gerät aufnehmen muss, um nützlich zu sein, aber oft wird nur ein Teil dieser Angaben erwähnt, und den Rest müssen Sie selbst berechnen.

Um herauszufinden, ob Sie den Verbrauch Ihrer elektrischen Geräte einschränken sollten oder nicht, müssen Sie Folgendes wissen:

• Was sind Volt? Dies ist eine Art „Druck“ Ihres elektrischen Stroms, und wenn er von den Versorgungsunternehmen in den Vereinigten Staaten kommt, ist er auf 115-120 Volt ausgelegt. Wenn er von den Batterien kommt, sind es 12 Volt.
• Was sind Ampere? Das ist ein Stromfluss. Wenn zu viele Ampere zu Ihren elektrischen Geräten fließen, ohne dass diese durch einen Schutzschalter oder eine Sicherung geschützt sind, werden sie durchbrennen. Deshalb werden Unterbrecher und Sicherungen in AMP angegeben.
• Was sind Watt? Das ist die Gesamtleistung, die Sie erhalten und in der die meisten elektronischen Geräte angegeben sind. Es ist einfach Ampere multipliziert mit Volt. Wenn Sie zum Beispiel 120 Volt mit 40 Ampere multiplizieren, erhalten Sie 4.800 Watt.

Es ist sehr wichtig, diese drei Dinge zu wissen, wenn Sie herausfinden wollen, wie viele Ampere Ihr Wohnmobil bei Verwendung des 12- oder 120-Volt-Systems verkraften kann. Erschwerend kommt hinzu, dass die meisten unserer elektronischen Geräte in Watt angegeben sind!

Ob wir es mögen oder nicht, wir müssen alle ein wenig nerdy, wenn es um RV’s elektrische Leistung kommt, so sind hier die Formeln:

Watt / Volt = Ampere

Ampere x Volt = Watt

Watt / Ampere = Volt

30-Ampere-Service

Dieser Service erlaubt Ihnen die Nutzung von elektronischen oder elektrischen Geräten im Wert von insgesamt 30 Ampere, was dem entspricht:

3.600 Watt

Es gibt einen speziellen 30-Ampere-Stecker, der mit diesem Service geliefert wird:

Und er sollte in eine 30-Ampere-Steckdose eingesteckt werden, die wie folgt aussieht:

Dieser Service liefert Ihnen im Gegensatz zu einer Batterie kontinuierlich Strom, ist aber auf 3.600 Watt begrenzt. Wenn Sie versuchen, Ihren 30-Ampere-Anschluss an eine 50-Ampere-Steckdose anzuschließen, wird sich die Leistung NICHT erhöhen.

Ihr Stromadapter wird nur die Strommenge verringern, die durchgelassen wird, und Sie werden immer noch einen 30-Ampere-Anschluss (oder 3.600 Watt) haben. Deshalb müssen Sie sorgfältig berechnen, wie viel Strom Ihre Geräte verbrauchen werden, und diese Informationen berücksichtigen, bevor Sie sich entscheiden, sie einzuschalten.

Die folgenden 2 Geräte verbrauchen z. B. insgesamt 3.200 Watt (der tatsächliche Verbrauch des Umrichters, der ebenfalls Strom benötigt, wird hier nicht berücksichtigt):

• Eine kleine Mikrowelle verbraucht typischerweise 1.200 Watt
• Eine Klimaanlage verbraucht typischerweise 2.000 Watt

Das bedeutet, wenn Sie sich entscheiden, Ihren Haartrockner zu benutzen (der typischerweise 1.500 Watt verbraucht), während Sie die Klimaanlage laufen lassen und jemand eine Mikrowelle benutzt, haben Sie einen ausgelösten Schutzschalter.

** Sehr wichtig! Schutzschalter lösen bei 80 % ihrer Belastbarkeit aus.

50-Ampere-Anschluss

Mit einem 50-Ampere-Anschluss können Sie viel mehr Geräte verwenden als mit einem 30-Ampere-Anschluss! Mit diesem Service stehen Ihnen nicht nur 50 Ampere zur Verfügung, sondern DOPPELTE 50 Ampere.

Mit diesem Anschluss haben Sie eine verfügbare Leistung von 100 Ampere, und wenn Sie diese mit 120 Volt multiplizieren, können Sie Folgendes nutzen:

12.000 Watt

So sieht ein 50-Ampere-Stecker aus:

So sieht die Steckdose für den 50-Ampere-Anschluss aus:

Wenn Sie einmal keinen Zugang zu einem 50-Ampere-Landstromanschluss haben und Ihren Adapter verwenden, um eine 30-Ampere-Steckdose anzuschließen, erhalten Sie NUR 30 Ampere Strom und müssen anfangen, auf den Verbrauch Ihrer Geräte zu achten.

Mit diesem Service können Sie viel mehr Geräte gleichzeitig betreiben und müssen sich weniger Sorgen um den Stromverbrauch machen. Aus diesem Grund finden wir in größeren Wohnmobilen mit einem 50-Ampere-System sehr häufig Geräte in voller Größe.

Zusammenfassung der Probleme

1. Überlastetes elektrisches System. Das bedeutet, dass Sie versuchen, mehr Dinge auf einmal zu betreiben, als Ihr Wohnmobil verkraften kann. Versuchen Sie, sich auf eine bestimmte Anzahl von Geräten zu beschränken, die nicht über die zulässige Wattzahl hinausgehen.
2. Ausgelöster Stromkreis oder durchgebrannte Sicherung. Dieses Problem tritt auf, wenn Ihr elektrisches System überlastet ist oder wenn Sie irgendwo einen Kurzschluss haben. Wenn das Umlegen eines Unterbrechers oder das Auswechseln einer Sicherung das Problem nicht löst, sollten Sie einen Fachmann hinzuziehen.
3. Alte oder beschädigte Geräte. Je älter die Geräte werden, desto mehr Strom verbrauchen sie, und das Gleiche gilt für beschädigte oder kurzgeschlossene Geräte.
4. Alte oder beschädigte Leitungen. Versuchen Sie nicht, Leitungen zu überprüfen, es sei denn, Sie haben eine spezielle elektrische Ausbildung und Kenntnisse! Überlassen Sie das den Profis und rufen Sie einfach Ihren Elektriker an.
5. Fehlender Landstrom! Es ist eine gute Angewohnheit, immer erst die Steckdosen zu überprüfen, bevor man etwas einsteckt, und eine Sorge weniger.

Die beste Lösung für zukünftige elektrische Probleme ist es, zu DENKEN, bevor man etwas einschaltet. Nachdenken, bevor man etwas tut, ist auch im Leben eine gute Übung…

Fühlen Sie sich frei, diesen Infografik-Pin für zukünftige Referenzen zu speichern.

Zu Ihren Diensten,

Allam

Allam ist Ingenieur von Beruf. Er erwarb einen Master- und einen Bachelor-Abschluss in Elektrotechnik und Elektronik. Allam schloss sein Studium an weltweit anerkannten Universitäten mit Auszeichnung ab und gewann sogar eine Goldmedaille. Zu seinen beruflichen Kenntnissen und Erfahrungen gehören unter anderem:

• • Elektrotechnik und Elektronik
  • Fortgeschrittene Elektronik
  • Analoge und digitale Elektronik
  • Elektronische Schaltungen
  • Leistungselektronik

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