Nissan, wie viele andere asiatische Autohersteller, ist bekannt für die Herstellung zuverlässiger Autos. Das gilt besonders für den Nissan Frontier, der zu den ältesten Pickups gehört, die heute noch produziert werden. Leider gilt das aber nicht für den Nissan Sentra, der viele Probleme hat, bevor er überhaupt 100.000 Meilen erreicht hat.
Der 2005 Nissan Sentra
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Dieses Modelljahr des Sentra hatte laut Car Complaints eine Menge Probleme, aber das häufigste Problem trat auf, bevor der durchschnittliche Sentra 100.000 Meilen erreichte. Dieses Problem bestand darin, dass die Kopfdichtung des Sentra durchbrach. Es ist nicht bekannt, warum genau dieses Problem auftrat, aber es trat häufig auf und kostete eine Menge Geld, um es zu beheben.
Die durchschnittliche Laufleistung dieser Sentras lag bei knapp 77.000 Meilen. Laut Car Complaints kostete die Behebung dieses Problems im Durchschnitt 1.300 Dollar. Viele Sentra-Besitzer auf Car Complaints sagten, dass Nissan den 2005er Sentra zurückrufen sollte, weil dieses Problem so häufig auftrat, aber Nissan hat das noch nicht getan.
Ein weiteres häufiges Problem beim 2005er Sentra war, dass die Kraftstoffpumpe nicht mehr funktionierte. Dies geschah etwa im gleichen Alter wie bei den Sentras, bei denen die Kopfdichtung geplatzt war. Die durchschnittliche Laufleistung für dieses Problem war etwa 84.000 Meilen und es kostete durchschnittlich 400 $ zu beheben, nach Car Complaints.
Der 2013 Sentra
Dieses Modelljahr des Nissan Sentra war noch schlimmer als das Modelljahr 2005 war. Während Car Complaints den 2005er Sentra als Schrotthaufen bezeichnete, verlieh Car Complaints dem 2013er Sentra das Abzeichen „Vermeiden wie die Pest“. Wieder einmal traten die häufigsten und schwerwiegendsten Probleme auf, bevor der 2013 Sentra 100.000 Meilen erreicht hatte.
Die beiden häufigsten und kostspieligsten Probleme hatten mit dem Getriebe zu tun. Viele Besitzer berichteten, dass der 2013 Sentra während der Fahrt drehte und ruckelte. Viele Besitzer sagten, dass es sich aufgrund dieses Problems schrecklich anfühlte, ihren Sentra zu fahren. Die häufigste Lösung für dieses Problem war der Austausch des Getriebes des Sentra. Das war extrem kostspielig.
Der Durchschnittspreis dafür lag bei etwa $3.400. Die durchschnittliche Laufleistung der Sentras, die dieses Problem hatten, betrug etwa 73.000 Meilen. Viele Besitzer berichteten jedoch, dass dieses Problem ein paar Monate nach dem Kauf eines gebrauchten Sentra mit weniger als 50.000 Meilen aufgetreten sei.
Das andere häufigste Problem mit dem Getriebe des 2013er Sentra war, dass es einfach ausfiel. Auch dies war extrem kostspielig und betraf Sentras, die weniger als 100.000 Meilen auf dem Buckel hatten. Die durchschnittliche Laufleistung betrug laut Car Complaints etwa 86.000 Meilen, und die durchschnittlichen Reparaturkosten beliefen sich auf fast 4.000 Dollar.
Der Sentra 2014
Das mit Abstand schlechteste Modelljahr war laut Car Complaints jedoch der Nissan Sentra 2014. Genau wie der 2013er Sentra erhielt der 2014er Sentra von Car Complaints die Plakette „Vermeiden Sie ihn wie die Pest“. Und genau wie beim 2013er Sentra hatten die häufigsten Probleme, die von den Besitzern gemeldet wurden, mit dem Getriebe des Sentra zu tun.
Während weniger Leute berichteten, dass das Getriebe des Sentra ruckelte und drehte, hatten viele Besitzer des 2014er Sentra immer noch Probleme mit dem Getriebe. Dies war wiederum das häufigste Problem, und es war ein Problem, das bei Sentras mit weniger als 100.000 Meilen auftrat. Und wieder einmal war es sehr kostspielig zu beheben.
Die durchschnittliche Laufleistung dieser 2014er Sentras lag bei etwa 79.000 Meilen und die häufigste Lösung war der Austausch des Getriebes. Das kostete die Besitzer im Durchschnitt etwa 3.500 Dollar.
Der Sentra hatte auch ein schwerwiegendes Problem mit seinen Airbags, und diese Probleme traten auch bei Sentras mit geringer Laufleistung auf. Allerdings hat Nissan einen Rückruf für dieses Problem herausgegeben. Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, sich einen Sentra zuzulegen, sollten Sie auf alle diese möglichen Probleme achten.