Der Panaracer GravelKing ist einer der meistgefragten Reifen im CX/Gravel-Bereich. Die größeren Größen des GravelKing (ab 32) sind mit einer TLC-Karkasse (tubeless-kompatibel) ausgestattet, die eine schlauchlose Montage erleichtern soll. Sie können zwischen braunen Seitenwänden für einen klassischen Look oder schwarzen Seitenwänden für einen moderneren Look wählen.
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Wie so ziemlich alle Panaracer Schotterreifen verwendet auch der GravelKing die „ZSG Natural Compound“, die laut Panaracer einen geringen Rollwiderstand und hohe Haltbarkeit bietet. Die Karkasse ist eine „Anti-Flat-Karkasse“ mit einer zusätzlichen Schicht aus pannenschützendem Gewebe, die von Wulst zu Wulst verläuft.
Herstellerspezifikationen
| Herstellerspezifikationen | |
|---|---|
| Marke | Panaracer |
| Modell | GravelKing TLC |
| Jahr | 2020 |
| Geliefert von | Im Geschäft gekauft |
| Neu oder gebraucht | Neu |
| Laufleistung | 0 km |
| Preisbereich | Hoch |
| Kaufen bei | Ad Amazon.com |
| Herstellerteilenummer | RF738-GK-B |
| EAN | 4931253016974 |
| TPI | – |
| Compound | ZSG |
| Bead | Folding |
| ETRTO | 40-622 |
| Angegebenes Gewicht | 340 Gramm |
| Max. Luftdruck (psi) | 75 |
| Made In | Members Only |
| Verfügbare Größen | 32-622 (700x32c) 35-622 (700x35c) 40-622 (700x38c) 38-584 (650bx38) 42-584 (650bx42) 48-584 (650bx48) |
Panaracer GravelKing TLC Testergebnisse
Größe, Gewicht und Dickenmessungen
| Größe, Gewicht, und Dickenmaße | |
|---|---|
| Angegebenes Gewicht | 340 Gramm |
| Gemessenes Gewicht | 337 Gramm |
| Gemessene Breite Gehäuse | 37 mm (un-rund) |
| Gemessene Breite Lauffläche | 34 mm |
| Gemessene Höhe | 33 mm (unrund) |
| Gemessene Knopfhöhe Mitte | 0.2 mm |
| Gemessene Knopfhöhe Rand | 0,2 mm |
| Gemessene Gesamtdicke Mitte (ohne Knöpfe) | 1.80 mm |
| Gemessene Gesamtdicke Seitenwand | Nur Mitglieder |
| Alle Größenmessungen werden bei niedrigem Luftdruck auf einer Felge mit 17,8 mm Innenbreite durchgeführt. | |
Rollwiderstands-Testergebnisse
Punktionswiderstand Testergebnisse
| Punktionswiderstand Testergebnisse (höher ist besser) | |
|---|---|
| Gesamtpunktzahl Lauffläche | 28 Punkte |
| Gesamtpunktzahl Seitenwand | Nur für Mitglieder |
| Laufflächenpannen Kraft scharfe Nadel | 7 |
| Laufflächenpannen Kraft stumpfe Nadel | Nur Mitglieder |
| Lauffläche Gesamtreifendicke | 1.80 mm |
| Seitenwand Durchstichkraft scharfe Nadel | Nur Mitglieder |
| Seitenwand Durchstichkraft stumpfe Nadel | Nur Mitglieder |
| Seitenwand Gesamtreifendicke | Nur Mitglieder |
Fazit
- Panaracer GravelKing TLC
Performance im Vergleich zu allen anderen CX/Gravel Reifen
(100% ist der schnellste – leichteste – höchste – stärkste)
Der Panaracer GravelKing ist ein sehr schneller Gravel-Bike-Reifen, aber seien Sie sich bewusst, dass er keine Noppen hat, die Grip im Gelände bieten. Die Pannensicherheit und die Dicke der Lauffläche sind unterdurchschnittlich, während die Seitenwände im Vergleich zu anderen Reifen im Bereich CX/Gravel bestenfalls durchschnittlichen Schutz bieten. Für uns sieht der GravelKing wie ein sehr großer Rennradreifen aus.
Wenn Sie die Noppenhöhe oder den Pannenschutz nicht brauchen und Ihre Fahrbedingungen zum GravelKing passen, ist der GravelKing eine der schnellsten und leichtesten Wahlmöglichkeiten auf dem Markt. Sie können den GravelKing mit anderen Reifen auf der CX/Gravel Übersichtsseite vergleichen.
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BEWERTUNG: 4.0 / 5
TESTURTEIL: Empfohlen