BESCHREIBUNG

2001 Catalina 36 Mk II jetzt zu verkaufen.

Dieses 2001er Modell der Catalina 36 ist leicht von einem Paar zu handhaben, hat ein großes komfortables Cockpit, einen geräumigen Innenraum mit zwei privaten Kabinen und die Integrität, um Kreuzfahrtträume zu verfolgen; viele erfahrene Segler betrachten die Catalina 36 als das perfekte Boot für ihren Segellebensstil.

Die Catalina 36 MkII hat alle wichtigen Eigenschaften, die das Original zum beliebtesten 36-Fuß-Segelboot der Welt machten. Die Catalina 36 Mark II ist mit dem gleichen seetüchtigen, moderaten Verdrängerrumpf gebaut. Sie liegt sicher in der Spur und zeigt gute Leistungen bei einer Vielzahl von Bedingungen. Das Deck ist die klassische Rumpfkabine Konfiguration – bewährt, komfortabel und funktional.

Die Hauptkabine und die Kombüse haben besondere Aufmerksamkeit für Design und Details erhalten. Die Kombüse hat eine funktionelle U-Form mit Arbeitsflächen aus Verbundwerkstoff, die Spüle befindet sich in der Nähe der Mittellinie, um eine gute Entwässerung während der Fahrt zu gewährleisten. Eine große gekühlte Eisbox befindet sich achtern und ein Schrank für trockene Lebensmittel im Bug. Ein kardanisch aufgehängter, rostfreier LPG-Herd mit Backofen. Die Hauptkabine kann mit einer Essecke oder einem traditionellen Tisch eingerichtet werden. Die beiden Sitze und der Spieltisch an Steuerbord können mit den mitgelieferten Kissen zu einer Sitz- oder Liegefläche umgebaut werden. Der Schrank im Unterhaltungszentrum kann mit einer Stereoanlage und einem versteckten Fernseher ausgestattet werden.

Die Hauptkabine und der gesamte Innenraum aus Teakholz haben die Wärme und Haltbarkeit, die man nur mit mehreren Lackschichten erhält. Die 36 hat Handläufe aus rostfreiem Stahl und eloxierte Holme, was die Wartung an Deck reduziert und die Segelsaison verlängert. Die mechanischen, elektrischen und sanitären Systeme wurden überarbeitet, um die Zuverlässigkeit und Zugänglichkeit zu verbessern.

Der Zugang zum Motor zum Beispiel ist hervorragend, da das einteilige, isolierte Gehäuse entfernt wurde. Der Rumpf besteht aus robustem, handlaminiertem, massivem Fiberglas; der Kiel ist mit eingegossenen Edelstahlbolzen geführt.

Der Mast ist durch das Deck auf dem Kiel gestuft und hat Inline-Spreader und vordere und hintere Unterwanten, eine robuste Anordnung, die leicht zu tunen ist.

Catalina 36 Mk II Technische Daten –

Standardausrüstung – 135% Rollgenua, Dacron mit UV-Schutz – Großsegel, Dacron mit Reff, Full Battens und Dutchman Flaking System – Interne Fallen, Low Stretch Sail Handling – Inboard und Outboard Genua Tracks – Traveler Control w- Adjuster System – Low Lead Genua Blocks – Winsch Handle – Self Tailing Mainsheet Winch – Main Halyard Led Aft, mit Schotstopper – Baumniederholer, starrer, verstellbarer Typ – Zwei Fockstangen, achtern geführt, mit Schotstoppern – Einleinen-Großsegel-Reffsystem – Mittelbaumschot mit Traveler – Zwei selbstholende Primärwinden mit zwei Geschwindigkeiten – Selbstholende Fockfallwinde – Rollreffanlage für das Vorsegel Antrieb.

Steuerung & Steuerungen – Universal Diesel Motor, 30 PS., Modell 35 4 Zylinder Frischwasser gekühlt, mit Panel und Drehzahlmesser – Pedestal Lenkung, Bremse, Motorsteuerung – 5 „beleuchtete Binnacle Kompass – Drei-Blatt-Faltung Bronze Propeller – 40 „Zerstörer Rad mit Edelstahlsockel Guard – Bilgegebläse Deck und Außen Hardware – Walk Through Heck mit abnehmbaren Sitz Helm.

Rumpf/ Exterieur – Einteiliger Fiberglas-Rumpf, weiß – Einteiliges Fiberglas-Deck, weiß mit grauem Zweifarbton – Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blue – Midwatch Blue Sheer Stripes – Eingegossene rutschfeste Strukturoberfläche – Fiberglas-Rumpf und Deck-Liner – Süllrand-Abteil, Steuerbord – Doppelreling Bug und Heck Pulpits – Heck Boarding Ladder mit Contour Treads – Heck Rails mit Observation Seats Backbord und Steuerbord – Hand Rails auf Cabin Top, Edelstahl Double Lifelines mit Pelican Hooks – Anchor Locker auf Vordeck Interior.

Interieur – Sohle aus Teak und Holly Furnier – Kabinenfenster Jalousien – Hanging Locker mit Bureau – Kartentisch mit Drehsitz – Teak Furnier Bulkheads und Teak Innenverkleidung – Öffnung Ports mit Bildschirmen – Ventilation Hatch.

Kabinen – Hauptkabine, Aluminiumrahmen – Bettzeugpaket für vordere und achtere Doppelkojen – Unterhaltungskabinett – Öffnungsluke in der Kopfkabine, Aluminiumrahmen – Kissen Typ Galley.

Küche/Wasser – Kühlsystem, Gleichstrom – Zweiflammiger Herd mit Backofen, Edelstahl, Flüssiggas mit Selbstzündung – Großer Eisbehälter mit Regalen – Pumpe für die Entleerung des Eisbehälters – Heißes & kaltes Druckwassersystem in der Kombüse und im Kopf, mit Dusche – Manuelle Bilgepumpe – Elektrische Bilgepumpe – Heiße und kalte Dusche am Heck – Seekopf mit Fäkalientank, Auslass an Deck – Mazeratorpumpe für die Entleerung des Fäkalientanks über Bord Elektrisches System.

Elektrik – Marine-Batterieladegerät – Gleichstrom-Elektroanlage mit Sicherheitsschalter und Schalttafel mit Unterbrechern – Wechselstrom-Hafenstrom mit 6 Ausgängen, Polaritätsanzeige und Unterbrechern – Batteriezustandsanzeige – Ankerlicht am Mastkopf – Deckslicht und Dampferlicht am Mast – Kabinen- und Navigationslichter – Elektrische Ankerwinde, vertikal mit Kettennuss

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