Warum braucht Asphalt bestimmte Temperaturen für den Einbau? Weil einer der Faktoren, der Asphalt so vielseitig macht, nämlich seine Formbarkeit, bei extremen Temperaturen zum Feind wird. Während des Einbaus können kalte Temperaturen verhindern, dass sich der Asphalt richtig bindet, was zu Ausbrüchen führt. Außerdem kann der Asphalt dadurch spröde werden und anfälliger für Absplitterungen, Risse und kältebedingte Schäden. Asphalt, der bei extremer Kälte eingebaut wird, hinterlässt ein schlechtes Endprodukt.
Am anderen Ende des Spektrums ist extreme Hitze ebenfalls ein Feind von frisch eingebautem Asphalt. Extreme Hitze kann dazu führen, dass der neue Asphalt schmilzt, abbröckelt, zerdrückt wird und nicht richtig aushärten kann. Sowohl extreme Kälte als auch extreme Hitze führen zu einem schlechten Asphalteinbau.
Es gibt zwei Arten von Temperaturen, die den Asphalteinbau beeinflussen: die Bodentemperatur und die Umgebungstemperatur (Luft). Die Umgebungstemperatur umfasst Wind und Sonne. Auch wenn Ihr Thermostat 60 Grad anzeigt, kann die Umgebungstemperatur niedriger oder höher sein.
Für einen guten Einbau von Asphalt sind auch Grenzwerte für die Bodentemperatur erforderlich. Die Bodentemperatur ist in der Regel niedriger als die Lufttemperatur. Planen Sie den Einbau also nie allein anhand der Umgebungstemperatur.
Nachdem wir nun wissen, wie Asphalt von der Außentemperatur beeinflusst wird, stellt sich die Frage nach der besten Temperatur für den Einbau von Asphalt. Idealerweise sollten Sie Asphalt einbauen, wenn sowohl die Boden- als auch die Lufttemperatur zwischen 50 und 90 Grad liegen. Alles, was unter 50 oder über 90 Grad liegt, kann zu einem schlechten Guss führen, der Ihnen später Probleme bereiten wird. Für die meisten Länder bedeutet diese Temperaturspanne, dass Asphalt am besten im späten Frühjahr, im Sommer und im frühen Herbst eingebaut werden kann, aber wenn Sie die Temperaturgrenzwerte einhalten, spielt es keine Rolle, welche Jahreszeit es ist. Streben Sie vor dem Einbau 2-3 Tage mit idealer Boden- und Umgebungstemperatur an.