Bei $5,500, Mal sehen, ob dieser 1989 Dodge Raider hat Sie fühlen sich einige Raider Liebe

Der heutige Nice Price or Crack Pipe Raider ist nur dem Namen nach ein Dodge. Unter diesem Namen ist er ein Mitsubishi Pajero. Mal sehen, ob der Preis dieses gut erhaltenen Trucks es wert ist, ihn aus seinem Versteck zu holen.

Hat man Ihnen nicht schon immer gesagt, dass Sie „die Älteren respektieren sollen? Die Sache ist die, sobald man ein gewisses Alter erreicht hat, in dem man erwartet, dass sich dieser Respekt auszahlt, wird man wahrscheinlich feststellen, dass nur wenige andere Menschen seine Prinzipien teilen. Außerdem: Runter von meinem Rasen!

Der betagte 1987er Mercedes Benz 190D mit seinem knarrenden Äußeren und den beachtlichen Kilometern hat nicht gerade viel Respekt verdient. Nun, vielleicht ist Respekt nicht das richtige Wort. Ich meine, wir können uns wohl alle darauf einigen, dass es lobenswert ist, dass der Wagen es so weit gebracht hat. Es ist nur so, dass nur wenige von Ihnen es noch weiter bringen wollten, und ganze 59 Prozent von Ihnen hielten den Preis von 2.500 Dollar für zu hoch, um dies überhaupt in Betracht zu ziehen.

Der Verlust von Crack Pipe ist nur die letzte Schmach, die Benz erleiden musste, aber seine Befürworter können sich damit trösten, dass es uns wahrscheinlich alle überleben wird.

Das gilt nicht für die große Mehrheit der Autos und Lastwagen da draußen. Einige werden eines natürlichen Todes sterben, ihre Veralterung ist von den Herstellern sogar von vornherein geplant. Andere verdorren aus Mangel an echtem Interesse einfach vor sich hin.

Der heutige Dodge Raider von 1989 gehört zu den letzteren. Der nur kurzzeitig Ende der 80er Jahre verkaufte Mitsubishi kam zu einem ungünstigen Zeitpunkt, als zweitürige Geländewagen in Ungnade fielen und ihre viertürigen Brüder auf den Thron stiegen. Interessanterweise wurde der Name Raider später auf einem umgebauten Dodge Dakota verwendet, der hier in den USA von Mitsubishi verkauft wurde. Turnabout is fair play, schätze ich.

Der Raider ist ein so harmloses Modell, dass sogar Allpar ihm eine Chance zu geben scheint. Die meisten, die derzeit in den Kleinanzeigen angeboten werden, scheinen gut gebraucht und etwas ramponiert zu sein. Sie sind wie ein altes Paar Schuhe, das man bei GoodWill abholt. Das ist bei diesem Raider jedoch nicht der Fall. Nein, im Gegensatz zu jedem anderen Raider da draußen – und das schließt die Oakland Raider ein – ist dieser kurze, zweitürige Stahldachwagen scheinbar gut erhalten und bewundernswert ausgestattet.

Zu den lobenswerten Teilen gehört Mitsubishis 6G72 SOHC 3-Liter-V6. Dieses Triebwerk wurde in den späten 80er Jahren scheinbar überall bei Chrysler eingesetzt. Im Raider leistete er 143 PS und ein Drehmoment von 168 ft-lb. Hier ist er mit einer Fünfgangschaltung und Allradantrieb mit automatisch sperrenden Vorderradnaben gepaart.

Ein Raider ist ein seltener Vogel. Ein Raider mit Knüppelschaltung ist noch seltener als das. Einer, der nicht zu Tode geprügelt wurde, weil sich niemand für Dodge Raider interessiert, ist der seltenste von allen, und genau das ist dieses 113K Modell.

Das goldene Exterieur ist in einem bemerkenswerten Zustand für sein Alter und seine Herkunft. Neue BFGs sind auf werksseitigen Ally-Rädern aufgezogen und sollen kühle 1.000 Dollar gekostet haben. Der bemerkenswert kurze Radstand (92,5 Zoll) lässt den Raider wie einen abgeschnittenen Geländewagen aussehen. Der Eindruck wird durch Flachglas und Plattenverkleidung rundherum noch verstärkt.

Das Interieur ist ebenfalls in einem unerwartet guten Zustand, auch wenn Sie die Sitzbezüge mit Gepardenmuster für Ihren Geschmack etwas zu sehr nach Fredricks of Hollywood aussehen. Sie scheinen die Werkspolsterung eher zu schützen als Unvollkommenheiten zu kaschieren, ebenso wie der knirschende Teppich auf dem Armaturenbrett. Eine Fabrik Radio bleibt in der Mitte Stack. Klimaanlage ist nicht enthalten.

Der Verkäufer sagt über den LKW, dass es „läuft und fahren groß, keine Probleme hat es immer garaged. Nichtraucher.‘ Deshalb ist er auch in einem so guten Zustand. Seht ihr, Kinder, lasst die Finger von den Camels, dann seht ihr auch so gut aus, wenn ihr älter werdet.

Wie ich schon bemerkte, sehen die meisten Raider, die heutzutage zum Verkauf stehen – anscheinend alle fünf – im Allgemeinen hart gefahren und nass abgestellt aus. Dieser hier ist wahrscheinlich das schönste Exemplar, das Sie irgendwo, zu jeder Zeit und zu jedem Preis finden können. Die Frage ist nur, ob Sie, oder irgendjemand anders, überhaupt danach suchen würde?

Wenn ja, dann würden Sie zweifellos nicht nur den gepflegten Truck, sondern auch seinen Preis von 5.500 Dollar in Betracht ziehen. Das ist das Doppelte von dem, was ein klappriger Raider kosten könnte, aber das ist es, was der Verkäufer dieses Trucks für wert hält.

Lassen Sie uns ihm helfen. Was denkst du über diesen Raider und den Preis von 5.500 Dollar? Scheint das ein fairer Deal zu sein, um Raiden zu gehen? Oder ist das ein Mitsubishi mit einem Preis, bei dem Sie ausweichen würden?

Du entscheidest!

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