February 4, 2020 2:51 pm
Tramming is a fundamental process in any machine shop equipped with manual milling machines. Das Verfahren besteht darin, die Rechtwinkligkeit des Fräsers zur Oberseite des Maschinentisches, auch Tram genannt, zu überprüfen und einzustellen.
Das Ziel des Trammens ist es, sicherzustellen, dass das Schneidwerkzeug sowohl in X- als auch in Y-Richtung senkrecht zur Tischoberfläche steht, um die Bildung eines Sägezahnmusters auf der gefrästen Oberfläche zu vermeiden und sicherzustellen, dass die gefrästen Oberflächen zueinander senkrecht sind.
Das Fahrwerk eines Fräskopfes sollte recht häufig überprüft werden, insbesondere wenn die Maschine über einen Schwenkkopf verfügt, der für das Schneiden in anderen als rechtwinkligen Winkeln ausgelegt ist. Zumindest sollte das Fahrwerk zu Beginn jedes neuen Projekts überprüft werden, obwohl die meisten Mechaniker das Fahrwerk jeden Morgen überprüfen, da sie sich die Maschinen mit anderen Mechanikern teilen.
Es gibt verschiedene Methoden und Werkzeuge, die Ihnen helfen können, das Fahrwerk Ihrer Maschine einzustellen. Sehen wir uns die gebräuchlichsten und zuverlässigsten an.
Tramming mit einem DTI
Eine der gebräuchlichsten Methoden zum Testen der Tram Ihrer Maschine ist die Verwendung einer Messuhr (DTI). Das Verfahren ist ziemlich einfach, es ist genau und erfordert keine großen Investitionen, da die meisten der benötigten Werkzeuge bereits in Ihrem Werkzeugkasten vorhanden sein sollten. Die Methode besteht darin, die DTI an der Spindel der Maschine zu befestigen und zu prüfen, ob die Messwerte der Messuhr an zwei Punkten der X-Achse und zwei Punkten der Y-Achse gleich sind.
Benötigte Werkzeuge:
- DTIs (siehe unsere Empfehlungen hier)
- Indikatorhalter (entweder mit Klemmbefestigung oder mit Schaftbefestigung)
- 1-2-3 Blöcke oder Parallelen
Schrittweise Vorgehensweise
1 .Entfernen Sie alle Schraubstöcke und reinigen Sie die Tischplatte gründlich. Es schadet nie, einen braunen Tuschestein zu verwenden, um Kerben und Grate zu entfernen, die einen falschen Messwert ergeben könnten.
2. Befestigen Sie den DTI-Halter an der Spindel oder setzen Sie ihn in die Spannzange ein.
3. Wenn Sie 1-2-3-Blöcke oder Parallelen verwenden, platzieren Sie sie in gleichem Abstand von der Spindel entlang der X- oder Y-Achse, je nachdem, welche Achse Sie zuerst messen. Der Abstand von der Spindel bzw. der Radius kann variieren. Für genaue Messungen wird im Allgemeinen empfohlen, den Radius auf 6″ oder mehr einzustellen.
4. Stellen Sie den DTI-Halter auf den von Ihnen gewählten Radius ein.
5. Senken Sie die Pinole ab, bis die Spitze des DTI die Parallele/den Tisch berührt, und stellen Sie den Nullpunkt ein.
6. Schwenken Sie die Spindel um 180 Grad und überprüfen Sie den Messwert auf der gegenüberliegenden Seite der Achse.
7. Wenn die Messwerte gleich sind, ist Ihre Maschine in Ordnung. Wenn die Ablesungen unterschiedlich sind, justieren Sie den Fräskopf, bis die Ablesungen übereinstimmen.
8. Wiederholen Sie den Vorgang an der anderen Achse.
Tramming mit einem Winkel
Die Methode des Winkelmessers ist die einfachste und schnellste Methode, um den Fahrweg Ihrer Maschine zu überprüfen, wenn auch nicht die genaueste. Dazu müssen Sie lediglich den Winkel auf die Tischplatte der Fräsmaschine legen, die Pinole der Maschine absenken und die senkrechte Seite des Winkels an die Pinole anlegen. Wenn die Oberfläche der Pinole den Vierkant vollständig berührt, ist Ihr Fräser in der Spur. Wenn nicht, müssen Sie den Kopf justieren. Wie bei der vorhergehenden Methode müssen Sie die Lage des Kopfes sowohl auf der X- als auch auf der Y-Achse überprüfen.
Magnetischer Zylinderwinkel
Ein ähnliches, aber genaueres Werkzeug als der Maschinistenwinkel ist der Zylinderwinkel. Obwohl die Überprüfung der Straßenbahn ähnlich ist, macht die magnetische Basis, die diese Werkzeuge kennzeichnet, sie stabil und garantiert eine perfekte Rechtwinkligkeit zum Tisch, was den Prozess präziser macht.
Stanzen mit einem Spindelwinkel
Spindelwinkel machen den Stanzprozess genauer und schneller. Diese T-förmigen Werkzeuge passen in die Spannzange und verfügen über zwei Messuhren an den gegenüberliegenden Enden einer Stange, die senkrecht zur Spindel steht. Um Ihre Maschine mit einem Spindelvierkant auszurichten, befolgen Sie diese einfachen Schritte:
1. Setzen Sie das Spindelvierkant in die Spannzange ein
2. Senken Sie die Pinole ab, bis die beiden Anzeiger die Tischplatte berühren
3. Überprüfen Sie, ob die Messwerte auf beiden Anzeigern gleich sind
4. Stellen Sie die Ausrichtung des Kopfes ein
5. Drehen Sie die Spindel um 90 Grad und prüfen Sie die Straßenbahn auf der anderen Achse
Bevor Sie mit dieser Methode beginnen, ist es wichtig, beide Anzeigen zu kalibrieren und zu nullen. In einem der vielen großartigen Videos auf seinem YouTube-Kanal erklärt Keith Rucker sehr gut, wie man das macht. Hier ist das Video.
Wenn Sie einen Spindelvierkant verwenden, empfehlen wir folgende Werkzeuge:
- Starrett 649-1 Spindelvierkant
- Edge Technology Pro Tram System
- Boring Research Spindelvierkant
Welche Methode ist die beste?
Auch wenn alle oben genannten Methoden einfach und genau sind, empfehlen wir die Spindelvierkantmethode. Sie ist einfach, schnell und genau genug. Der einzige Nachteil ist, dass man in ein spezielles Werkzeug investieren muss, aber in Anbetracht der Wichtigkeit und der Häufigkeit dieses Prozesses ist es eine Investition, die sich lohnt.