Prodej aut 
Různé typy silnic v Indii:
1. Přerušovaná bílá čára:
V celé zemi se jedná o nejrozšířenější typ používaných silnic. Přerušovaná bílá čára vám dává povolení ke změně jízdního pruhu, předjíždění a odbočování. Předtím se však musíte ujistit, že je silnice volná a že je bezpečné takový manévr provést.
Přetržitá bílá čára:
Přetržitá bílá čára je o něco přísnější. Na této silnici nesmíte předjíždět jiná vozidla ani odbočovat. Pokud se nacházíte na tomto typu silnice, pokračujte v jízdě rovně. Přejíždění čáry je povoleno pouze za účelem vyhnutí se nehodě nebo odbočení. Tyto silnice se většinou vyskytují v kopcovitých oblastech, kde je vysoká pravděpodobnost nehod.
Souvislá žlutá čára:
Na těchto silnicích je předjíždění povoleno, ale pouze pokud jste na své straně. Přecházení žluté čáry není povoleno ani pro jednu stranu. Tyto silnice se obvykle vyskytují v místech se sníženou viditelností, aby bylo možné stanovit, že musíte zůstat na své straně silnice.
Dvojitá souvislá žlutá čára:
Pravděpodobně nejpřísnější silnice na seznamu. Dvojitá souvislá žlutá čára znamená, že překročení čáry je přísně zakázáno pro obě strany. Znamená to tedy zákaz předjíždění, zákaz odbočování do protisměru a zákaz změny jízdního pruhu. Tento vzor se obvykle vyskytuje na nebezpečných dvouproudých silnicích, kde je vysoký potenciál katastrof.
Přerušovaná žlutá čára:
Pravděpodobně nejmírnější na seznamu. Je povoleno předjíždět, odbočovat a obojí můžete dělat i při přejíždění čáry (pokud je to bezpečné).
Systém jízdních pruhů v Indii:
Dalším důležitým aspektem, který není v Indii dodržován téměř všemi účastníky silničního provozu, je systém jízdních pruhů. Každý jízdní pruh mezi silničními čarami existuje za účelem umožnit pohyb pouze určitým typům vozidel. Bohužel pravidla pro jízdu v jízdních pruzích se v naší zemi dodržují jen zřídka. Na našich silnicích lidé všechna tato omezení bezostyšně ignorují a jezdí si v podstatě, kde se jim zachce. To má velký podíl na rostoucím počtu dopravních nehod, které u nás pozorujeme zejména na dálnicích. Se stále se zlepšující strukturou silnic je třeba lidi také poučit o tom, jak je správně používat, aby se dopravní infrastruktura v zemi komplexně zlepšila. Podívejme se tedy, jak funguje systém jízdních pruhů v Indii.
Jízda ve městech:
V Indii máme pouze vozy s pravostranným řízením, takže jezdíme po levé straně silnice. Obecně platí, že s přechodem na pravou stranu vozovky se zvyšuje rychlost, kterou byste měli dodržovat. Takže krajní levá strana silnice je určena pouze pro pomalu jedoucí vozidla. Ve městech budete většinou svědky dvouproudých silnic. Když tedy pojedete klidnou rychlostí, budete se muset držet v nejlevějším pruhu.
V případě, že budete muset někoho předjíždět, nejprve se podíváte do pravého pruhu a ujistíte se, zda je prázdný. Poté naznačíte, na kterou stranu se zařadíte, a předjedete osobu před vámi. Musíte dbát na to, aby to proběhlo velmi plynule, a ne náhle a ve spěchu, kdy osoba před vámi nedostane žádný čas na reakci.
Často se také setkáte se situací, kdy se nacházíte na nejlevější straně silnice a vede k odbočení vlevo. Co tedy budete dělat v případě, že zde budete chtít jet rovně? Obvykle je vhodné dávat si na takové odbočky pozor a předtím se přeřadit do rovného jízdního pruhu. Tímto postupem nepřekážíte přijíždějícím vozidlům, která chtějí odbočit vlevo.
V opačném případě stačí jen ukázat na stranu, na kterou se přeřazujete, a dokončit změnu jedním plynulým pohybem. Dávejte pozor na provoz za vámi a trochu zpomalte v případě, že uvidíte vozidlo, které se blíží opravdu rychle. Nechte toto vozidlo projet a pak proveďte řazení. Dodržujte správnou rychlost a dbejte na to, abyste neprováděli náhlé změny směru jízdy.
Jízda po dálnicích
Dálnice jsou hlavním zdrojem nehod v zemi. A opět je to většinou proto, že lidé nevědí, jak mají na dálnicích jezdit. Na rozdíl od městských silnic zde nejsou žádné semafory. V dnešní době se u nás staly tříproudé dálnice zcela běžnými. Struktura zde tedy funguje jako pomalá, střední a rychlá, když přejíždíte z krajního levého do krajního pravého pruhu.
Nejbezpečnější je být na dálnicích v prostředním pruhu. Pomalejší vozidla budou většinou po vaší levé straně, zatímco rychlejší vás budou snadno předjíždět zprava. V případě, že se nacházíte v krajním pravém pruhu a za vámi jede rychlejší vozidlo, stačí ukázat doleva a dát mu přednost. Po přejetí rychlejšího vozidla se můžete zařadit zpět do rychlejšího pruhu.
Také si přečtěte: Další důležitý ukazatel, který je třeba mít na paměti, je používání dálkových světel:
Další důležitý ukazatel, který je třeba mít na paměti, je používání dálkových světel. Na dálnicích dochází při vyšších rychlostech k velkému náporu větru. V takových situacích nemusí být troubení klaksonu přes hluk větru slyšet. Proto je nejlepší současně blikat dálkovými světly, abyste upoutali pozornost řidiče jedoucího před vámi. Další opravdu důležitou věcí, kterou je třeba mít na paměti, je nikdy nepřejíždět z krajního pravého pruhu až do krajního levého pruhu nebo naopak. U dvoupruhových dálnic je systém v podstatě stejný jako u dvoupruhových městských silnic.
Tak to shrnuje náš výklad o různých typech silnic a systému jízdních pruhů, který se u nás dodržuje. Vyzýváme vás, abyste tyto struktury a pravidla vždy dodržovali, bez ohledu na ostatní kolem vás, a zajistili tak svou bezpečnost a pohodu.