Lodní kontejnery
Lodní kontejnery způsobily revoluci ve způsobu přepravy nákladu na lodích přes oceány. Kontejnerizace pomohla nejen zajistit bezpečnost tranzitu nákladu, ale také zlepšila celkovou přepravní kapacitu nákladních lodí.
Do roku 1956 bylo zboží zabalené v balících, pytlích nebo sudech jednotlivě překládáno z dodávkového vozidla na čekající nákladní loď. Jednalo se o ruční práci, kterou vykonávali „longshockeři“ pomocí kladek, nákladních háků a značné pracovní síly. Průměrná loď měla 200 000 jednotlivých kusů nákladu a nakládka a vykládka trvala přibližně týden.
Přepravní kontejner existuje teprve posledních 50 let. Kontejnerizace nákladu způsobila revoluci v přepravě zboží, protože se drasticky snížily krádeže, poškození zboží a náklady.
To nakonec způsobilo revoluci v mezinárodním obchodu & značně se prodloužila doba obratu nákladu
Většinou jsou všechny přepravní kontejnery vyrobeny z oceli a mají uzavřenou horní část s výklopnými dveřmi, jsou to standardizované opakovaně použitelné ocelové krabice, které se používají ke skladování a přepravě materiálů a výrobků ,v mezinárodním obchodě
Intermodální přeprava je způsob přepravy nákladu, který zahrnuje více než jeden druh dopravy, ať už nákladní automobil, železnici, loď nebo letadlo. Pomocí standardních přepravních kontejnerů se váš náklad přemístí z lodi na železnici do kamionu, aniž by se musel znovu balit To umožňuje snadný přesun kontejnerového nákladu mezi kamionem, lodí a skladem.
Můžeme vám pomoci
Pak váš náklad spojíme s dalšími přepravními zásilkami směřujícími do stejné destinace.
Pro kontrolu nejčastěji používaných velikostí kontejnerů použijte prosím následující tabulku.
Rozměry kontejneru 20′ GP | Milimetry | Podstavec | |
Vnitřní rozměry | Délka | 5885 | 19’4“ |
Šířka | 2350 | 7’8“ | |
Výška | 2403 | 7’10“ | |
Dveřní otvor | Šířka | 2338 | 7’8“ |
Výška | 2292 | 7’6“ | |
Kilogramy | Fundy | ||
Hmotnost | Max. Gross | 24000 | 52910 |
Tare | 2150 | 4740 | |
Max. Užitečné zatížení | 21850 | 48170 | |
Kubických metrů | Kubických stop | ||
Kapacita | 33,150 | 1170 |
40′ Rozměry kontejneru GP | Milimetrů | stop | ||
Vnitřní rozměry | Délka | 12033 | 39’6“ | |
Šířka | 2350 | 7’8“ | ||
Výška | 2394 | 7’10“ | ||
Dveřní otvor | Šířka | 2338 | 7’8“ | |
Výška | 2280 | 7’6“ | ||
Kilogramy | Kilogramy | Kilogramy | ||
Hmotnost | Max. Gross | 30480 | 67200 | |
Tara | 3800 | 8377 | ||
Max. Užitečné zatížení | 26680 | 58823 | ||
Kubických metrů | Kubických stop | |||
Kapacita | 67,7 | 2390 |
40′ Rozměry vysokého krychlového kontejneru GP | Milimetry | Feety | |
Vnitřní rozměry | Délka | 12024 | 39’6“ |
Šířka | 2350 | 7’8“ | |
Výška | 2697 | 8’10“ | |
Dveřní otvor | Šířka | 2340 | 7’8“ |
Výška | 2597 | 8’6“ | |
Kilogramy | Fundy | ||
Hmotnost | Max. Gross | 30480 | 67200 |
Tare | 4020 | 8860 | |
Max. Užitečné zatížení | 26460 | 58340 | |
Kubických metrů | Kubických stop | ||
Kapacita | 76,3 | 2694 |
.