Elektronické škrticí ústrojí vozidel FordŘidič ve vozidle Ford Escape jede po dálnici, když náhle motor ztratí výkon, rozsvítí se kontrolka klíče a vypne se plynový pedál.

Nepochybně prekérní situace. Vozidla se řítí kolem, a tak padne rychlé rozhodnutí, že se pokusí sjet na krajnici nebo na středovou dělicí čáru. Řidič sice vyvázl bez újmy na životě, ale není mimo nebezpečí, protože nyní uvízl na silnici.

Toto je skutečný scénář, kdy měl řidič štěstí, že vyvázl bez újmy na životě.

Naneštěstí nebyl sám. Je to docela běžné u mnoha dalších vozů Ford včetně Ford Explorer a Ford Fusion, stejně jako Mercury Mariner a Mercury Milan. Tento problém byl zjištěn u starších modelů vozidel před rokem 2013, ale nyní se s ním podle zpráv na webu CarComplaints.com potýkají i nové vozy z let 2015 a 2016.

Jisté je, že tyto problémy nejsou pro majitele vozů Ford a prodejce, kteří je identifikovali jako vadné elektronické škrticí ústrojí (ETB), ničím novým. Problém může zahrnovat zastavení motoru, nárůst výkonu nebo velmi omezený dostupný výkon. Může se objevit hrubý volnoběh motoru.

Ve starých dobrých dobách byla škrticí klapka spojena s plynovým pedálem lankem, ale pokud se přetrhlo, veškerá síla na plynový pedál okamžitě zmizela. Výrobci automobilů se rozhodli nahradit lanko počítačem – elektronickým ovládáním škrticí klapky. Toto řídicí zařízení udržuje polohu škrticí klapky a řídí, kolik vzduchu bude vstupovat do motoru. Při poruše kódu ETC se řidič může ocitnout bez výkonu a ve zlomku vteřiny se rozhodovat o životě a smrti.

Pokud se to stane, může se stát, že se domů nebo k nejbližšímu mechanikovi doplazíte s omezeným výkonem, nebo není výkon na plynový pedál vůbec žádný, přestože motor může běžet.

Problémy, o kterých se zde hovoří a které se týkají ETB, nezůstaly bez povšimnutí vlády. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) v roce 2013 vyšetřoval náhlou ztrátu výkonu a rázy v motorech Ford. Zjistili přitom 59 807 záručních nároků společnosti Ford, které se týkaly výměny ETB. Ford nakonec opravil přibližně 1 600 000 vozů a SUV. Do roku 2014 NTHSA přesvědčila Ford, aby u některých vozidel vytvořil program spokojenosti zákazníků a prodloužil záruku na ETB na 10 let nebo 150 000 km.

Pomoc pro majitele vozů Ford – volejte 800-235-6801

advokát pro citronové právoMotoristé, kteří se potýkají s přetrvávajícími problémy se svým vozem Ford Escape, Fusion, Explorer nebo jiným vozidlem, mohou mít nárok na odškodnění podle kalifornských citronových zákonů.

Johnson Attorneys Group pomohla tisícům klientů vyřešit jejich případy citronového práva a my můžeme pomoci vám. Zavolejte nám pro BEZPLATNOU KONZULTACI na číslo 800-235-6801. Nezapomeňte, že odměny našich advokátů nejdou z vašeho vyrovnání, protože výrobce je podle kalifornských citronových zákonů povinen je zaplatit přímo nám.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.