Motorový olej, motorový olej nebo motorové mazivo je jedna z různých látek pocházejících ze základových olejů, které jsou doplněny aditivy, zejména aditivy proti opotřebení a detergenty, dispergátory a u vícestupňových olejů zlepšovači viskozity. Tento typ oleje se používá pro spalovací motory. Dne 6. září 1866 založil Američan Dr. John Ellis společnost na rafinaci oleje. Dr. Ellis zkoumal léčivé schopnosti ropy, ale byl zklamán poznáním, že nemá žádné léčebné využití, ale spíše mechanické využití, které je cennější. V motorech se části pohybují proti sobě, tření snižují motorové oleje. Dochází také k vysychání těchto částí, což by mohlo vést ke snížení účinnosti a zhoršení výkonu motoru.

Většina motorových olejů se vyrábí z těžší, hustší ropné uhlovodíkové báze pocházející z ropy. Většina motorových olejů má v jedné molekule od 18 do 34 atomů uhlíku. Nejvýraznější vlastností motorových olejů, která je dána na první pohled, je jejich viskozita. Viskozita je považována za jeho tloušťku nebo odpor proti proudění. Viskozita musí být dostatečně vysoká, aby se udržel mazací film, ale zároveň dostatečně nízká, aby se mohl pohybovat pohyblivými částmi v motoru.

Na tomto místě se budeme zabývat rozdíly a podobnostmi různých motorových olejů, zejména 0W20 a 0W30:

Obsah

Srovnání obou:

Ve světě motorových olejů se viskozita, jako nejvýznamnější charakteristika, označuje termínem „XW-XX“. Číslice předcházející W popisuje průtok oleje při 0 stupních Fahrenheita (-17,8 stupně Celsia). W je zkratka pro zimní období. Zatímco číslice za W jsou mírou viskozity oleje při 212 stupních Fahrenheita (100 stupňů Celsia). Zde se budeme zabývat oleji 0W20 a 0W30. Jak jejich název napovídá, oba mají za studena méně houževnaté vlastnosti. Čím menší je číslo před W, tím menší bude hustota při 0 stupních Fahrenheita. Číslo za W udává viskozitu oleje při 212 stupních Fahrenheita (100 stupňů Celsia). Toto číslo je měřítkem řídkosti oleje při vysokých teplotách.

Viskozita

V současné době zde analyzujeme oleje 0W-20 a 0W-30. Oba oleje mají nulu před W. Tato nula udává tloušťku oleje při 0 stupních Fahrenheita. Proto mají oba uvažované oleje menší viskozitu při 0 stupních Fahrenheita. To znamená, že při teplotě 0 stupňů Fahrenheita budou oba oleje stejně husté a při velmi nízké teplotě budou velmi málo tuhnout. Díky tomu se bude v motoru pohybovat a díly budou bez tření a snadno pohyblivé.

Přejděme k číslicím za W. Jeden z obou olejů má 20 a druhý 30. V případě, že se jedná o olej s vyšší viskozitou, je třeba počítat s vyšší viskozitou. Z toho vyplývá, že olej 0W-20 se při vysokých teplotách zředí rychleji než olej 0W-30. Tím pádem bude olej obsahující nízké číslo za W méně použitelný a méně spolehlivý při vysokých teplotách. V pohyblivé poloze se olej ředí rychleji, zanechává části motoru v riziku vysokého tření a má za následek menší plynulost pohybu částí, vyšší spotřebu paliva a nižší účinnost.

Spotřeba paliva

Spotřeba paliva je základním ukazatelem, který vyvstává v mysli lidí, když jde o koupi nebo jízdu autem. Tu lze u motoru snížit, pokud se používá spolehlivý motorový olej a vykonávají se kvalitní pohonné hmoty. Ten, který zde přichází v úvahu, je 0W-20. Jedná se o motorový olej s nulovou zahušťovací schopností za studena. Díky tomu se stal spolehlivým zdrojem pro lepší spotřebu paliva a lepší cvičení motoru. Olej 0W-20 přispívá k lepší spotřebě paliva na základě zlepšení o 0,2-2,3 %, kterého se dosáhne při přechodu z olejů s vyšší viskozitou na tento olej. Přesněji řečeno, tyto úspory by mohly být značně upřesněny vysvětlením různých dalších faktorů, jako je typ motoru, vnější teplota, jízdní podmínky a aktuální viskozita oleje. Tento spolehlivý motorový olej pomáhá snižovat stárnutí oleje a zaručuje dlouhou životnost. Další jeho vlastností je rychlý start za studena, díky němuž se motor cítí lépe a naplno využívá svůj potenciál. Náročné jízdní podmínky a potřeby v závislosti na životním prostředí z něj učinily cenného partnera vašeho vozidla.

Dalším zvažovaným motorovým olejem je 0W-30. Jedná se o další motorový olej s nízkou viskozitou a mohl by být použit místo 5W-30 nebo 10W-30. Přechod na motorový olej této třídy pomůže zlepšit spotřebu paliva a mohl by snížit spotřebu paliva na dosažitelnou hodnotu díky své schopnosti eliminovat třecí vlastnosti. Při hladkém chodu motoru bude motor spotřebovávat méně paliva, čímž dosáhne většího počtu ujetých kilometrů. Další významnou vlastností tohoto motorového oleje je jeho akreditace dexos1. Dexos1 jej certifikoval jako olej s lepší úsporou paliva pro lepší výkon a spolehlivého partnera motoru. Disponuje také rychlým startováním za studena a podporuje náročné jízdní podmínky s výkyvy prostředí. Výhodou je jeho vylepšená schopnost ředění ve srovnání s olejem 0W-20. Má dostatečnou schopnost vyrovnat se s vysokými teplotami a působit jako spolehlivý partner motoru.

Srovnání cen

Přejděme k porovnání ceny dvou uvažovaných motorových olejů. Ten, o němž je řeč na prvním místě, je 0W-20. Což je motorový olej s nízkou viskozitou a jeho cena se pohybuje od pouhých 22,68 USD do 269,73 USD pro běžné použití v automobilu a různá další použití.

Druhým uvažovaným motorovým olejem je 0W-30, který má oproti výše diskutovanému 0W-20 trochu jiné cenové rozpětí. Jeho cena se pohybuje od pouhých 22,88 USD do 161,38 USD pro běžné použití v automobilu a další použití. Rozdíl je dán jeho složením a dostupností v různých lokalitách.

Srovnání teplotního rozsahu

Pokud jde o srovnání teplotního rozsahu, jedná se o jeden z nejlépe fungujících motorových olejů v historii motorových olejů. Ten, o kterém je řeč na začátku, 0W-20, má provozní teplotu až -47 stupňů Celsia a chrání části motoru a jako celek při teplotě až 205 stupňů Celsia, což je daleko mimo běžný provozní rozsah všech vozidel. Zatímco druhý motorový olej 0W-30 disponuje bodem tuhnutí -50 stupňů Celsia a teplotním rozsahem až 226 stupňů Celsia, což je rovněž daleko za běžným provozním rozsahem všech vozidel.

Tyto dva jsou příklady plně syntetických, spolehlivých a mimořádně účinných, vysoce výkonných motorových olejů, které překonávají v jakémkoli prostředí a za jakýchkoli teplotních podmínek s maximální účinností a plným potenciálem vlastností úspory paliva.

Další odkazy na motorové oleje

  • 0w20 vs 5w20 motorový olej
  • 5w30 vs 5w40 motorový olej – důležité rozdíly
  • 5w30 vs 10w30 motorový olej
  • 0w30 vs 5w30 motorový olej – důležitá fakta
  • Rozdíl mezi 5w40 vs. 5w50 motorový olej
  • Rozdíl mezi 5w30 a 5w50 motorový olej
  • Rozdíl mezi 0w20 a 0w30 motorový olej
  • Co je SAE a co má společného s olejem
  • Rozdíl mezi 5w40 a 10w40 motorový olej
  • Royal Purple 5W-30 recenze motorového oleje: Barva prémiového oleje

.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.