ATLANTA – 16. březen byl týdnem, kdy začalo docházet k drastickým změnám na veřejnosti kvůli viru COVID-19.
Starostka Atlanty Keisha Lance Bottomsová vydala výjimečný stav, který omezuje velikost veřejných shromáždění, guvernér Brian Kemp vyhlásil stav ohrožení veřejného zdraví a Bílý dům vydal své pokyny „15 dní na zpomalení šíření.“
Tento týden se podle dopravního moderátora Crashe Clarka z 11Alive začal znatelně snižovat provoz, protože více lidí zůstalo doma.
Menší provoz znamená méně aut vypouštějících znečištění, které může přispívat k nízké kvalitě ovzduší. Při tak výrazném poklesu dopravy by se dalo očekávat čistší ovzduší.
Ačkoli se zdá, že k tomu skutečně dochází, čistší vzduch je pravděpodobně způsoben spíše počasím – než nedostatkem aut, pokud můžeme říci právě teď.
Pro maximální rozvoj přízemního ozonu nebo špatné kvality ovzduší je potřeba několik věcí:
- Slunečné/suché počasí
- Vysoké teploty
- Slabý vítr
Níže viz vztah mezi vysokými teplotami a kvalitou ovzduší v Atlantě v březnu 2019 a 2020. Když stoupají teploty, stoupá i index kvality ovzduší (AQI), čím vyšší číslo, tím je ovzduší nezdravější.
Tyto povětrnostní podmínky příznivé pro rozvoj znečištění nastávají právě v létě, ale ne na jaře při častých změnách počasí. Tyto změny umožňují, aby se znečištění nehromadilo, díky čemuž máme čistší vzduch.
Právě nyní je úroveň znečištění ovzduší nižší než v roce 2019. Analýza dat však ukazuje, že je to pravděpodobně způsobeno počasím.
V březnu 2020 spadlo třikrát více srážek a bylo více zamračených dnů než v březnu 2019. V posledních 15 březnových dnech, kdy jsme zaznamenali pokles dopravy v důsledku politiky pobytu doma, bylo téměř třikrát více deštivých dnů než v březnu 2020.
Srážky pomáhají udržovat nízká čísla znečištění neboli AQI, protože zabraňují chemickým reakcím, které vedou ke vzniku přízemního ozonu, a srážejí znečišťující částice v ovzduší.
Znamená to, že by ke snížení znečištění ovzduší nedocházelo, kdyby tomu nepomáhalo počasí? Ne, ale na jaře je velmi těžké tuto změnu identifikovat.
Jasnější odpověď bychom mohli získat, kdyby k tomuto poklesu dopravy docházelo v létě, kdy počasí napomáhá rozvoji znečištění.
Na to, zda se projeví vliv COVID-19 a znečištění v příštích měsících, si budeme muset počkat.
VÍCE TITULŮ O KORONAVIRU:
.