P1518 Ford Popis
Regulace sacího potrubí (IMRC) je elektricky ovládaný systém sestávající z motorového pohonu s připojovacím táhlem pro každou skříň na každé straně. Táhlo se připojuje k pákám motýlkové desky skříně. Každá skříň IMRC je hliníkový odlitek se dvěma sacími kanály pro každý válec. Jeden průchod je vždy otevřený a druhý se otevírá a zavírá pomocí klapky motýlového ventilu. Pouzdro používá vratnou pružinu, která drží desky zavřené. V motorovém pohonu jsou umístěny vnitřní spínače, které poskytují zpětnou vazbu řídicímu modulu hnacího ústrojí (PCM) a indikují polohu táhla a talířů. Pod otáčkami přibližně 3 000 min-1 se elektromagnet podtlaku uvede pod napětí. To umožní přivést podtlak do sběrného potrubí a talíře šoupátka zůstanou zavřené. Při otáčkách nad přibližně 3 000 ot/min bude elektromagnet podtlaku bez napětí. To umožní vypouštění podtlaku ze servopohonu a otevření talířů šoupátka. Diagnostický poruchový kód (DTC) se nastaví, když je dán povel k uzavření IMRC, ale monitor IMRC ukazuje otevření.
.