Mercedes-Benz C300 je stylový, sportovní konkurent v segmentu luxusních malých vozů. Mercedes-Benz jej považuje za základní model. Příznivci třídy S ocení tohoto menšího a cenově dostupnějšího sourozence.
Ačkoli je však C300 cenově příznivější než někteří jeho fanouškovští sourozenci, oprava jeho mechanických problémů není levná. Jak drahé jsou tyto opravy, se dozvíme, když se podíváme na tři největší problémy tohoto Mercedesu napříč všemi modelovými roky podle Car Complaints.
Vadný mechanismus zámku řízení
Tři majitelé si stěžovali, že je u Mercedesu-Benz C300 z roku 2008 zaskočil špatný mechanismus zámku řízení. Ve všech případech nemohli vůz nastartovat a musel být odtažen. Ve dvou případech mechanici zámek volantu vyměnili. Ve druhém případě nebylo jasné řešení problému.
CarComplaints.com ohodnotil tento problém jako „opravdu hrozný“, což je nejhorší hodnocení závažnosti. Majitelé byli nuceni vynaložit téměř 1 300 dolarů na typickou opravu. Problém se vyskytoval v průměru při ujetí téměř 94 000 mil.
Motor se netočí
Související:
Motor se netočí: Mercedes-Benz vydává svolávací akci k nápravě předchozí svolávací akce
Druhým nejzávažnějším problémem vozu Mercedes-Benz C300 modelového roku 2010 bylo nepředvídatelné nenastartování. Tento problém nahlásili čtyři majitelé, kteří jej na internetových stránkách pro stížnosti na automobily ohodnotili jako „docela špatný“.
Majitelé uváděli, že se jim podařilo otočit klíčkem v zapalování vozu a světla a rádio se zapnuly. Motor se však nepodařilo natočit a volant se zablokoval.
Ve všech případech byli majitelé v době, kdy se to stalo, mimo domov. Manželka a děti jednoho majitele byly kvůli tomuto problému dvakrát zastiženy bez spolehlivé dopravy.
Mechanici si nebyli jisti, v čem byl problém. V jednom případě již majitelka vyměnila zámek řízení a baterii za více než 1 300 USD poté, co měla opakované problémy s tím, že její Mercedes-Benz C300 nenastartoval.
A majitel, jehož manželka, která kvůli tomuto problému nemohla dovézt děti z jejich aktivit domů, musela provést několik oprav. První zahrnovala výměnu zemní závady ve spínači světlometů, která stála 500 dolarů. Druhá spočívala ve výměně startéru, která stála 970 dolarů a oprava trvala prodejci devět dní. Nakonec dealerství zaplatilo novou baterii poté, co vůz naposledy nenastartoval.
Průměrně se problém vyskytl při 75 800 mílích a obvykle stál majitele 1 350 dolarů.
Mercedes-Benz C300 má nadměrně hlučný pohon
Problém číslo 1 pro Mercedes-Benz C300 se týká modelového roku 2011. Stížnost podal pouze jeden majitel. Ten je ale pořádný.
Majitel nahlásil, že převodová skříň vydává příliš velký hluk při jízdě vozu dálniční rychlostí. Řešením prodejce byla výměna celé převodovky, která majitele stála neuvěřitelných 7 860 dolarů, protože problém nastal mimo záruční dobu. Kromě zklamání z toho, že musel opravu zaplatit z vlastní kapsy, byl majitel také rozmrzelý, protože převodovka byla repasovaná a ne nová.
Tento problém se vyskytl při pouhých 40 tis. Car Complaints mu dává hodnocení závažnosti „opravdu hrozný“.
Letošní Mercedes-Benz C300 má veškerý šmrnc předchozích modelů, ale mnohem méně problémů. C300 je k dispozici v karosářských verzích sedan, kupé a kabriolet. Varianty AMG zaměřené na výkon nabízejí výkonnější motor a sportovnější odpružení a jízdní vlastnosti. Pro americké zákazníky uvádí Mercedes-Benz také plug-in hybridní model třídy C, C350e.
Standardní výbava exteriéru zahrnuje automatické LED světlomety, stěrače s dešťovým senzorem, vyhřívaná elektricky nastavitelná boční zrcátka a bezklíčový vstup. Standardem je také couvací kamera, panoramatické střešní okno, 18palcová kola z lehkých slitin a hands-free elektricky ovládané zvedací dveře.
Nový C300 i C300 4Matic s variabilním pohonem všech kol jsou standardně vybaveny přeplňovaným čtyřválcovým motorem o objemu 2,0 litru. Jeho výkon je 255 k a točivý moment 273 Nm. Spotřeba paliva podle odhadů EPA je 24/35 mpg ve městě/dálnici.
Kabina C300 je bohatě vybavena koženkovými sedadly a dalšími vysoce kvalitními materiály. Mezi standardní prvky infotainmentu patří 7,0palcový displej, Bluetooth pro telefonování a streamování zvuku a kompatibilita se systémy Android Auto a Apple CarPlay.
Mezi standardní bezpečnostní prvky tohoto modelu Mercedes-Benz patří varování před čelní srážkou, automatické nouzové brzdění, detekce chodců a varování před mrtvým úhlem.
Cena modelu Mercedes-Benz C300 pro rok 2020 začíná na 41 400 USD.