Kutr pobřežní stráže William Hart se v pátek blíží k pobřeží Na Pali. Lt. j.g. Daniel Winter/U.S. Coast Guard via AP
HONOLULU – Provoz turistických vrtulníků na Havaji se po smrtelné havárii z tohoto týdne, jedné z několika nedávných nehod ve státě, dostal pod zvýšenou kontrolu, přičemž kongresman označil tyto výlety za nebezpečné a bez náležitého dohledu.
Čtvrteční havárii turistického vrtulníku, při níž zahynuli tři nezletilí a čtyři dospělí, nikdo nepřežil, potvrdily v sobotu úřady.
Ve čtvrtek se na vrcholu hory zřítil vrtulník, který byl určen k prohlídce drsného pobřeží Na Pali, malebného a odlehlého severního pobřeží ostrova Kauai, které se objevilo ve filmu „Jurský park“.
Ostatky šesti lidí byly nalezeny v pátek a sedmý je stále pohřešován. Policie Kauai potvrdila, že nikdo nepřežil, částečně na základě charakteru havárie a poškození způsobeného nárazem, uvedli úředníci v prohlášení.
Pátrací akce byly v sobotu odpoledne pozastaveny.
Na palubě letadla bylo šest lidí ze dvou různých rodin a pilot.
Reprezentant USA Ed Case z Havaje citoval smrtelné nehody v uplynulých letech a obvinil Federální úřad pro letectví, že nebere vážně snahy Národního úřadu pro bezpečnost dopravy o zlepšení bezpečnosti, a průmysl, že se nereguluje.
„Provoz turistických vrtulníků a malých letadel není bezpečný a doplácejí na to nevinné životy,“ řekl Case, demokrat. „Jen na naší Havaji toto odvětví, ačkoli tvrdošíjně tvrdí, že je bezpečné a citlivé k sousedství, ve skutečnosti ignorovalo jakákoli rozumná bezpečnostní zlepšení a místo toho v posledních letech dramaticky zvýšilo objem letů, a to v jakoukoli denní i noční dobu, za zdánlivě jakéhokoli počasí nad více obytnými čtvrtěmi a do rizikovějších a odlehlejších lokalit, v nižších výškách, přičemž zcela opomnělo řešit obavy z pozemní bezpečnosti a narušení komunity.“
Agentura FAA však uvedla, že provádí pravidelný dohled nad všemi havajskými provozovateli leteckých zájezdů a zajišťuje, aby společnosti řešily veškeré problémy, uvedl mluvčí agentury Ian Gregor v e-mailu. Dodal, že FAA nemá obavy ohledně tohoto odvětví na celostátní úrovni.
Policie na ostrově Kauai předběžně identifikovala tři ze sedmi osob na palubě helikoptéry, která se ve čtvrtek zřítila v odlehlé části Havaje.
V sobotním prohlášení policie uvedla, že v seznamu letů je uveden pilot Paul Matero, 69 let, z Wailua na Havaji. Dva cestující byli uvedeni jako 47letá Amy Gannonová a 13letá Jocelyn Gannonová z Wisconsinu. Přítelkyně Amy Gannonové Dorecia Carrová uvedla, že smrt Gannonové otřese městem Madison.
„Je velmi důležitá, myslím tím, že vlastní v Madisonu obrovský podnik, který pomáhá mnoha lidem,“ řekla Carrová. „Městem to opravdu otřese.“
Amy Gannonová spoluzaložila neziskovou společnost, která pomáhala podnikatelkám uspět. Carrová také uvedla, že Gannon byl mentorem jejího sedmnáctiletého syna AJ Carra.
Dorecia Carrová řekla, že když neměla dost peněz na to, aby se přestěhovala a umožnila synovi pokračovat v herecké kariéře, Gannon jim dal peníze na cestu. AJ Carr se objevil v seriálech Chicago P.D., This Is Us a All American.
„Udělala toho tolik. Zaplatila nám odjezd z Madisonu, protože v něj věřila,“ řekla Dorecia Carrová. „Tolik se toho stalo kvůli ní. Je to obrovská ztráta.“
Mluvčí Madisonského metropolitního školního okrsku Tim LeMonds potvrdil, že Jocelyn Gannonová byla žákyní osmé třídy navštěvující Hamiltonovu střední školu.
„Naše komunita ztratila úžasného mladého člověka,“ uvedl okrsek v dopise zaslaném v sobotu studentům.
Dorecia Carrová uvedla, že manžel a syn Gannonové nebyli ve čtvrtečním letu a jsou stále na Havaji.
Čtyři další cestující, včetně dvou dívek ve věku 10 a 13 let, jsou podle policie pravděpodobně ze Švýcarska, ale jejich totožnost zatím nebyla zveřejněna.
Stále probíhají pitvy.
Společnost provozující vrtulník, identifikovaná jako Safari Helicopters, kontaktovala pobřežní stráž ve čtvrtek večer poté, co se zájezd nevrátil na letiště podle plánu. Začalo pátrání, které však komplikoval strmý terén, nízká viditelnost, rozbouřené moře a déšť.
Osoba, která zvedla telefon na uvedeném čísle společnosti Safari Helicopters, se odmítla vyjádřit, ale majitel společnosti vydal v sobotu prohlášení, v němž uvedl: „Rodina společnosti Safari Helcopter spolu s širší komunitou truchlí nad ztrátou sedmi životů, které byly na čtvrtečním vyhlídkovém letu.“ Majitel Preston Myers dodal, že pilot Matero měl na Kauai dvanáctiletou praxi, a označil ho za „zkušeného člena našeho týmu“.
Podle předběžné zprávy pilot uvedl, že výletní letadlo opouštělo oblast kaňonu Waimea, známého jako „Velký kaňon Pacifiku“, kolem 16:40 hodin, což byl poslední kontakt s vrtulníkem, uvedla policie Kauai.
Gregor z FAA uvedl, že agentura zkoumá bezpečnostní záznamy společnosti, ale pravděpodobně nebude mít úplnou zprávu dříve než v pondělí. NTSB v pátek oznámila, že na Kauai vysílá tři vyšetřovatele.
Databáze leteckých nehod NTSB uvádí devět havárií havajských vyhlídkových vrtulníků za posledních 10 let, z toho tři se smrtelnými následky.
Po havárii havajského parašutistického letadla, při níž v červnu zahynulo 11 lidí, NTSB vyzvala FAA, aby zpřísnila předpisy upravující provoz padáků. FAA tehdy uvedla, že provedla změny, které reagují na doporučení NTSB.
Vysoké hory s hlubokými roklemi a obrovskými vodopády tvoří vnitrozemí neobydleného státního parku, kde se tento týden zřítil vrtulník. Červené skalní útesy s hustými korunami džungle se zvedají od Tichého oceánu do výšky přes 4 000 metrů.
Ladd Sanger, texaský letecký právník a pilot vrtulníku, který se zabýval několika případy havárií podobných helikoptér na Havaji, uvedl, že provozovatelé zájezdů na Kauai čelí jedinečným výzvám kvůli počasí a topografii.
Kauai „má mikroklima, takže počasí na letišti bude jiné než nahoře v místě havárie,“ řekl Sanger. „Toto mikroklima může nastat velmi rychle a také se rychle rozptýlit, takže hlášení počasí je obtížné.“
Mluvčí havajského ministerstva půdy a přírodních zdrojů Dan Dennison řekl, že zima přináší více deště a rozbouřené moře.
„Můžete mít velmi nízké stropy. Můžete mít mlhu a mraky, které se velmi rychle přesunou. Může přijít prudký déšť a silný vítr, který ztíží, ne-li znemožní létání.“
Na pobřeží jsou pláže, které by mohly potenciálně sloužit jako nouzové přistávací zóny, ale je jich „málo a jsou daleko od sebe“, řekl Dennison.
A i na těch plážích, které tam jsou, by bylo pro přistání vrtulníku těsno.
„Kauai je neuvěřitelně neúprosný terén,“ řekl Sanger. „Pokud vám vypadne motor, na trase, kterou letěli, prostě není žádné místo, kde by se dalo přistát.“
Dnešní nejnovější zprávy a další informace do vaší schránky