Scion od Toyoty nabízí spoustu stylu v opravdu malých rozměrech a dobrou spotřebu benzinu. Nejlepší spotřebu benzínu má Scion xD, jehož odhadovaná dálniční spotřeba se pohybuje kolem třiceti mil na galon (MPG).
Svižný pětidveřový hatchback Scion xD je vybaven čtyřválcovým motorem DOHC o objemu 1,8 litru, který dosahuje výkonu 128 koní (HP) a točivého momentu 125 stop. Hodnoty spotřeby benzínu modelu xD 2008 překonávají magickou hranici 30 MPG na dálnici: 27 MPG ve městě / 33 MPG na dálnici, pokud je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, a 26 MPG ve městě / 32 MPG na dálnici, pokud je vybaven čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
V létě jsme strávili týden testováním vozu Scion xD a odjížděli jsme s příznivým dojmem z tohoto malého zvířátka. Podívejte se na naši recenzi Scionu xD:
Elegantní kupé Scion tC je vybaveno čtyřválcovým motorem DOHC o objemu 2,4 litru, který dosahuje výkonu 161 koní a točivého momentu 162 stop. Hodnoty spotřeby benzínu modelu tC se šplhají k magické hranici 30 MPG na dálnici: 23 město / 30 dálnice s pětistupňovou manuální převodovkou overdrive a 23 město / 31 dálnice se čtyřstupňovou elektronicky řízenou automatickou převodovkou. TC váží 2905 s manuální převodovkou a 2970 s automatickou.
Hladký, ale robustní pětidveřový Scion xB je vybaven čtyřválcovým motorem DOHC o objemu 2,4 litru, který dosahuje výkonu 158 koní (o tři koně méně než 2,4 litru, který najdete pod kapotou tC) a točivého momentu 162 stop. Hodnoty spotřeby benzinu modelu xB 2008 nedosahují 30 MPG na dálnici: 22 město / 28 dálnice s pětistupňovou manuální převodovkou s přeřazováním nebo čtyřstupňovou elektronicky řízenou automatickou převodovkou. Ačkoli by se dalo ukázat prstem jak na hmotnost, tak na aerodynamiku, je to nejspíše to druhé. Kompaktní xB se převrátí na váhu s 3020 s manuální a 3086 s automatickou převodovkou.
Ptáte se, kde jsou diesely Scion? Samozřejmě v Evropě. Proslýchá se, že Scion tC je založen na platformě Toyoty Avensis. Ve Velké Británii může být Avensis dodáván se vznětovým motorem o objemu 2,0 nebo 2,2 litru se vstřikováním common rail, který dosahuje výkonu 126 koní a točivého momentu 221 newtonmetrů, respektive 176 koní a 295 newtonmetrů… spolu s „plynulou a citlivou“ akcelerací a skvělými hodnotami spotřeby.
Plynová spotřeba vozu Scion – 2004-2010
Rok | Manf. | Model | Motor | Disp. | Palivo | Trans. | Město | Hwy |
2010 | TOYOTA | SCION tC | 4 válce | 2.4 l | R | (A4) Auto | 21 | 29 |
2010 | TOYOTA | SCION tC | 4válec | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 20 | 27 |
2010 | TOYOTA | SCION xB | 4válec | 2.4 l | R | (S4) Auto | 22 | 28 |
2010 | TOYOTA | SCION xB | 4válec | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 22 | 28 |
2010 | TOYOTA | SCION xD | 4 válce | 1. část.8 l | R | (A4) Auto | 27 | 33 |
2010 | TOYOTA | SCION xD | 4 válce | 1.8 l | R | (M5) Manuální | 27 | 33 |
2009 | TOYOTA | SCION TC | 4 válce | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 20 | 27 |
2009 | TOYOTA | SCION TC | 4válec | 2.4 l | R | (L4) Auto | 21 | 29 |
2009 | TOYOTA | SCION XB | 4válec | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 22 | 28 |
2009 | TOYOTA | SCION XB | 4válec | 2.4 l | R | (S4) Auto | 22 | 28 |
2009 | TOYOTA | SCION XD | 4 válce | 1. generace.8 l | R | (L4) Auto | 26 | 32 |
2009 | TOYOTA | SCION XD | 4válcový | 1.8 l | R | (M5) Manuální | 27 | 33 |
2008 | TOYOTA | SCION TC | 4 válce | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 20 | 27 |
2008 | TOYOTA | SCION TC | 4válec | 2.4 l | R | (L4) Auto | 21 | 29 |
2008 | TOYOTA | SCION XB | 4válec | 2.4 l | R | (S4) Auto | 22 | 28 |
2008 | TOYOTA | SCION XB | 4válec | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 22 | 28 |
2008 | TOYOTA | SCION XD | 4 válce | 1. generace.8 l | R | (M5) Manuální | 27 | 33 |
2008 | TOYOTA | SCION XD | 4 válce | 1. část.8 l | R | (L4) Auto | 26 | 32 |
2007 | TOYOTA | SCION TC | 4 válce | 2.4 l | R | (L4) Auto | 23 | 31 |
2007 | TOYOTA | SCION TC | 4válec | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 23 | 30 |
2006 | TOYOTA | SCION TC | 4válec | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 22 | 29 |
2006 | TOYOTA | SCION TC | 4válec | 2.4 l | R | (L4) Auto | 23 | 30 |
2006 | TOYOTA | SCION XA | 4 válce | 1. část.5 l | R | (L4) Auto | 31 | 38 |
2006 | TOYOTA | SCION XA | 4 válce | 1.5 l | R | (M5) Manuální | 32 | 37 |
2006 | TOYOTA | SCION XB | 4 válce | 1.5 l | R | (L4) Auto | 30 | 34 |
2006 | TOYOTA | SCION XB | 4 válce | 1.5 l | R | (M5) Manuální | 30 | 33 |
2005 | TOYOTA | SCION TC | 4 válce | 2.4 l | R | (M5) Manuální | 22 | 29 |
2005 | TOYOTA | SCION TC | 4 válce | 2.4 l | R | (L4) Auto | 23 | 30 |
2005 | TOYOTA | SCION XA | 4 válce | 1. část.5 l | R | (L4) Auto | 31 | 38 |
2005 | TOYOTA | SCION XA | 4 válce | 1.5 l | R | (M5) Manuální | 32 | 37 |
2005 | TOYOTA | SCION XB | 4 válce | 1.5 l | R | (L4) Auto | 31 | 35 |
2005 | TOYOTA | SCION XB | 4 válce | 1.5 l | R | (M5) Manuální | 31 | 34 |
2004 | TOYOTA | SCION XA | 4 válce | 1.5 l | R | (M5) Manuální | 32 | 38 |
2004 | TOYOTA | SCION XA | 4válcový | 1.5 l | R | (L4) Auto | 32 | 38 |
2004 | TOYOTA | SCION XB | 4 válce | 1.5 l | R | (M5) Manuální | 31 | 35 |
2004 | TOYOTA | SCION XB | 4válcový | 1.5 l | R | (L4) Auto | 30 | 34 |
Poznámka: EPA počínaje modelovým rokem 2008 upravila svůj testovací postup, jehož konečným výsledkem je, že odhady MPG pro rok 2008 jsou nyní nižší než v předchozích letech. Jako vždy, YMMV.
– Daniel Gray