Tento článek neuvádí žádné zdroje. Pomozte prosím vylepšit tento článek přidáním citací spolehlivých zdrojů. Materiál bez zdrojů může být zpochybněn a odstraněn.
Najděte zdroje: „Toyota HZ engine“ – news – newspapers – books – scholar – JSTOR (December 2009) (Learn how and when to remove this template message)
Najděte zdroje: „Toyota HZ engine“ – news – newspapers – books – scholar – JSTOR (December 2009) (Learn how and when to remove this template message)
The Toyota 1HZ is an engine developed by Toyota Motor Corporation for the Toyota Land Cruiser and the Toyota Coaster Bus of 1990. Nahradil předchozí těžký motor (2H), který se používal ve starších modelech Toyota Land Cruiser. Tento motor generuje vyšší výkon a točivý moment než předchozí vznětový motor Toyota Land Cruiser. Přestože je motor 1HZ starý již 30 let, stále se používá ve výrobě vozů Landcruiser řady 70 po celém světě s výjimkou trhů s výhradně benzinovými motory a trhů Euro 4 a Austrálie, kam se dodává turbodiesel 1GR-FE, resp. 1VD-FTV. Oblíbený motor v řadě Land Cruiser 80, který v roce 1990 nahradil motor 2H řady 70/75.
Pohled zespodu na hlavu 1HZ
Pohled zespodu na ojnice a kliku 1HZ/1HDT
Pohled zepředu na rozvodové kolo 1HZ/1HDT (1HZ používá k pohonu vačkového hřídele rozvodový řemen). Motor otočený o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček