LETIŠTĚ DFW
Letiště DFW bude možná muset kvůli koronaviru odložit nebo omezit velkou část svého investičního plánu na rozšíření za 3,5 miliardy dolarů, včetně výstavby nového terminálu F.
Letiště, které je ve společném vlastnictví měst Dallas a Fort Worth, očekává, že během příštích šesti měsíců přijde až o 225 milionů dolarů příjmů od leteckých společností a cestujících, řekl ve čtvrtek členům správní rady DFW generální ředitel Sean Donohue.
Donohue také představenstvu řekl, že jeho zaměstnanci předpokládají, že by mohlo trvat až do roku 2021 nebo 2022, než se příjmy z vnitrostátních letů vrátí na úroveň roku 2019 – a příjmy z mezinárodních letů budou pravděpodobně trvat ještě déle.
American Airlines, která má ve Fort Worthu své světové ústředí a je dominantním dopravcem na letišti DFW, silně prosazovala výstavbu nového terminálu F v reakci na dramatický nárůst vnitrostátních i mezinárodních letů. To však bylo předtím, než COVID-19 vedl k celosvětovému útlumu cestování a uzemnil téměř všechny mezinárodní linky společnosti American Airlines a nejméně 60 % jejích vnitrostátních letů.
Předpokládalo se, že terminál F bude otevřen již v roce 2025, jižně od terminálu D letiště DFW.
Donohue uvedl, že jeho zaměstnanci budou před přijetím konečného rozhodnutí o změně harmonogramu terminálu F konzultovat s American Airlines, které platí letišti poplatky a musí podepsat jakýkoli dlouhodobý dluh.
Na brífinku pro členy správní rady však Donohue poskytl údaje, které vykreslily strohý obraz současné situace letiště.
Příklad uvedl, že na letiště DFW nyní v daný den přilétá jen asi 200 až 400 mezinárodních cestujících, což je méně než v roce 2019, kdy to bylo asi 10 000 cestujících denně. Z vnitrostátních cestujících přilétá na DFW každý den asi 20 000 až 30 000 lidí, což je méně než v loňském roce, kdy jich denně přilétalo asi 200 000.
„Vzhledem k údajům a prognóze, o kterou jsem se s vámi podělil, bude nepochybně načasování projektu a velikost terminálu F přehodnoceno,“ řekl Donohue. „Tyto diskuse povedeme s Americanem a ostatními leteckými společnostmi ve vhodnou dobu.“
Donohue zdůraznil, že navzdory problémům je DFW v solidní finanční kondici a má k dispozici hotovostní rezervy na více než 600 dní.
Řekl také, že již zahájené projekty investiční výstavby, včetně výstavby čtyř nových bran pro American na terminálu D, budou pokračovat. Řekl také, že v reakci na koronavirus se neplánuje žádné propouštění zaměstnanců DFW.
Starostka města Fort Worth Betsy Priceová, která je členkou představenstva DFW, vyjádřila podporu zaměstnancům letiště při úpravě harmonogramu všech nadcházejících velkých stavebních projektů.
„Metropole jako celek je v lepší kondici než jiné regiony a jedním z důvodů, proč jsme v lepší kondici, je tvrdá práce v DFW,“ řekla Priceová členům představenstva prostřednictvím telefonické konference. „Vím, že se z toho dostaneme. Nebude to snadné a dramaticky to změní způsob našeho podnikání. Je to velká změna v oblasti cestování v dlouhodobém horizontu. Ale máme velmi silnou pozici, obě města (Dallas a Fort Worth), a myslím, že díky tomu budeme mnohem lepší.“
.