The Kawasaki STX-15F is the only entry level jet ski they make. Kawasaki již léta vyrábí špičkové koňské síly a tento model není výjimkou. STX-15F je snad nejcitlivějším modelem vodního skútru, který Kawasaki vyrábí. Přestože má nejlepší výkon ve své třídě, jeho základní cena je pouze 9 699 USD. Tato recenze modelu Kawasaki STX-15F zdůrazní jeho klady a zápory a snad pomůže ostatním rozhodnout se, zda je to pro ně ten pravý vodní skútr.
Některé z níže uvedených odkazů jsou partnerské odkazy, což znamená, že bez dalších nákladů pro vás můžeme získat provizi, pokud na ně kliknete a provedete nákup.
Přehled
Všechna nabídka modelů Kawasaki je poněkud malá, ale přesto se jim podařilo vytvořit vodní skútr pro každý typ jezdce. Kawasaki STX-15F je skvělý startovací vodní skútr pro někoho, kdo chce zažít vzrušení na vodě. V průběhu let se jeho celkové uspořádání změnilo jen velmi málo. Kawasaki našla design, který dobře funguje, a ten zachovala. Tento základní model nabízí dostatek koňských sil, aby jezdec mohl vyrůst a nemusel se modernizovat.
K dispozici je několik možností zabezpečení, které pomáhají novým jezdcům, když se s vodním skútrem seznamují. Model STX-15F je standardně vybaven praktickými funkcemi pro učení, jako je inteligentní řízení Kawasaki Smart Steering (KSS) a režim Smart Learning Operation (SLO).
Ve standardní výbavě není příliš mnoho dalších funkcí. Pokud se rozhodnete, že chcete nějaké skvělé doplňky, podívejte se na náš seznam základního příslušenství pro vodní skútry.
Design
Jedná se rozhodně o skvělý PWC pro rodiny, ale je dostatečně rozmanitý, aby vyhovoval téměř každému. Sedadla pro 3 osoby a velká zadní paluba z něj dělají dobrou volbu pro milovníky vodních sportů. Citlivý trup a agresivní jízda jsou ideální pro závodění a skákání. Může se také pochlubit jednou z nejvyšších maximálních rychlostí a časy 0-30 ve své třídě.
Trup &Paluba
Na modelu STX-15F je namontován sportovní trup ve tvaru hlubokého V, který je skvělý pro stabilní zatáčení. Trup je určen pro závodění, ale bez problémů zvládne i středně těžké vodní podmínky. Jízda po rozbouřené vodě se ukáže jako obtížnější. Menší kotrmelce budou na vodním skútru Kawasaki STX-15F rozhodně znatelnější než u jiných jejich modelů.
Prostor na palubě v zadní části vodního skútru je pro většinu lidí více než dostatečný. Nastupování a vystupování je velmi snadné díky zabudovanému odpruženému nástupnímu schůdku. Na zadní straně sedadla je umístěn tažný hák pro vodní sporty a velká zadní paluba umožňuje snadné a rychlé připoutání na wakeboard nebo lyže.
Sedadlo
Mnoho modelů vodních skútrů je inzerováno jako „třímístné“, zatímco ve skutečnosti je na nich sotva dost místa pro 2 osoby. Do modelu Kawasaki STX-15F se bez problémů vejdou 3 osoby a poskytuje dostatek prostoru, takže se nikdo nebude tísnit.
Sedadlo sedí níže než u mnoha jiných modelů vodních skútrů. Díky nízké konstrukci sedadla je jízda mnohem citlivější a agresivnější. Corning působí velmi přirozeně a intuitivně i pro začátečníky. Někteří vyšší jezdci se mohou kvůli tomuto stylu sezení cítit trochu stísněně. V závislosti na počtu pasažérů to lze obvykle vyřešit tím, že se na sedadle posadíte dále dozadu.
Úložný prostor
23,5 litru úložného prostoru je u modelu Kawasaki STX-15F součástí standardní výbavy. To je v porovnání s ostatními základními modely, které mnohdy vyžadují vylepšený úložný prostor, poměrně hodně. Veškerý poskytnutý prostor navíc se opravdu hodí každému, kdo své vodní plavidlo využívá k vodním sportům nebo rybaření. Takové množství úložného prostoru je typické spíše pro vodní skútry vyšší třídy.
Většina lidí si neuvědomuje, kolik úložného prostoru vlastně potřebuje, dokud nestráví značnou dobu jízdou.
Motor
Po přezkoumání čtyřtaktního motoru o objemu 1498 cm3 je většina lidí ohromena schopnostmi tohoto vodního skútru základní úrovně. Kawasaki v podstatě vzala motor svého silničního motocyklu Ninja ZX-14R a hodila ho do vodního skútru. Kawasaki STX-15F zvládne zrychlení 0-30 za 2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 70 km/h.
Jeho 160koňový motor dává novým jezdcům dostatek prostoru, aby se s vodním skútrem sžili, místo aby po několika měsících cítili potřebu upgradu. Není neobvyklé vidět někoho, kdo je s jízdou na vodním skútru Kawasaki STX-15F naprosto spokojen i několik let po jeho zakoupení.
Vybavení
V porovnání s jinými modely je výbava modelu Kawasaki STX-15F omezená, ale vše podstatné je zajištěno. Několik dobrých bezpečnostních prvků je součástí standardní výbavy, ale zvonků a píšťalek není příliš mnoho.
Chytré řízení Kawasaki (KSS)
Mnoho společností zavedlo různé technologie, které zajišťují bezpečnější a snadnější jízdu na vozidlech. Kawasaki Smart Steering neboli KSS je systém, který pomáhá při řízení, když je plyn uvolněn z vysoké rychlosti. V podstatě pomáhá udržet vodní skútr stabilní, aby se snížila pravděpodobnost, že jezdec bude vymrštěn. Jedná se o velmi potřebnou funkci vzhledem k vysokým rychlostem dosažitelným vodním skútrem Kawasaki STX-15F.
Chytrý učící se provoz (SLO)
Režim SLO se aktivuje magnetickým klíčem, který omezuje maximální rychlost vodního skútru Kawasaki STX-15F, dokud se jezdec na vodním skútru necítí pohodlně. Poté, co se jezdec s vodním skútrem seznámí, lze klíč vyjmout a umožnit tak plné schopnosti.
K ochraně proti krádeži lze použít také samostatný klíč zapalování podobný tomu, který se používá k aktivaci režimu SLO.
Další specifikace
Vždy je třeba zkontrolovat rozměry a hmotnost vodního skútru, abyste lépe pochopili velikost přívěsu potřebného k jeho převozu. Tyto rozměry zahrnují všechny rozměry modelu Kawasaki STX-15F a také několik dalších specifikací.
-Délka: 122,8″
-Šířka: 26.5″
-Výška: 41,3″
-Hmotnost: 844,5 lbs
-Kapacita paliva: 16,4 gal
-Kapacita úložného prostoru: 23,4 gal
-Top Speed: 70 mph ( 112.65 km/h)
-K dispozici v barvě Ebony/Lime Green
Čestný názor na Kawasaki STX-15F
Na modelu Kawasaki STX-15F je spousta dobrých věcí, ale také některé ne tak dobré.
Kawasaki se u modelu 15F drží stejného designu již několik let. To je dobře, protože jejich fanoušci vědí, co dostanou, ale zároveň jí chybí moderní prvky. Kromě technologie může být nevýhodou i celkové uspořádání. Nízké sezení může být pro vyšší jezdce problematické, takže rozhodně doporučujeme, aby si ho kupující před rozhodnutím vyzkoušeli.
Nakonec je Kawasaki STX-15F stále skvělý vodní skútr základní úrovně. Je to ideální vodní skútr pro někoho, kdo se chce učit, ale nechce upgradovat již po jedné sezóně. Je tu úžasný úložný prostor, dobrá kapacita paliva a vysoká maximální rychlost. Tento vodní skútr rozhodně stojí za návštěvu prodejce a zkušební jízdu.
Další informace o modelu Kawasaki STX-15F najdete na jejich webových stránkách zde.
.