Ahoj – o víkendu jsem vyměnil vodní pumpu, řemeny a hadice na svém Yukonu 2000. Původní měly najeto 215 tisíc km a stále fungovaly dobře, ale díly jsem měl už nějakou dobu a chtěl jsem tam dát nové.
Při přidání plynu mi teď na palubní desce píská – výška pískání se mění spolu s otáčkami. Domnívám se, že je to chrastění v jedné z hadic vedoucí k jádru topení – možná od omezovače vody, který je v hadici zabudovaný? Může to někdo potvrdit? Pokud je to můj problém, je jediným dobrým řešením pouze výměna hadice? Pokud ano, která hadice to je – ta, která se připojuje k levé straně topení, nebo ta pravá?
Ještě se chci ujistit, že jsem znovu připojil obě hadice k jádru topení na pravé straně. Na levé straně vodní pumpy jsou dvě hadice, které vycházejí:
1. Na levé straně jsou dvě hadice. Hadice směrem k přední části motoru, která se ihned rozdělí na jednu, která jde k jádru topení, a druhou, která jde do přídavné nádržky chladicí kapaliny. Tato vede k pravé straně jádra topení.
2. Jedna hadice více směrem k zadní části motoru, která vede až k levé straně jádra topení.
3. Jedna hadice směrem k zadní části motoru, která vede až k levé straně jádra topení.