Elblag
Jako město s hořkosladkou minulostí a zdánlivě světlou budoucností byl Elblag vždy přesným ukazatelem polsko-německých vztahů. Město vzniklo díky úzké spolupráci Poláků a Němců, ale utrpělo velké škody vždy, když oba sousední národy vstoupily do státní války. Současný Elblag je svědkem obou období a je hrdý na svůj dvojí původ. Proto zde najdete nádherné středověké památky, které si oba národy vzájemně vytvořily, a zbytky staroměstské čtvrti téměř zcela zničené během druhé světové války.
Elblag TOURISM
Elblag je středně velké přístavní město, ve kterém žije přibližně 126 000 obyvatel. Od konce druhé světové války se město rozrostlo v prosperující průmyslové, akademické a kulturní centrum, které přitahuje návštěvníky z celého světa. Ačkoli před válkou bylo město mnohem větší a patřilo k nejvýznamnějším městským centrům regionu, dnešní Elblag je stále významný především díky svým loděnicím, pivovarům a prosperujícímu hutnímu průmyslu. V roce 1998 navíc město učinilo významný krok k obnovení své někdejší velikosti, když iniciovalo vznik Euroregionu Balt – svazku šesti pobaltských zemí (Polska, Ruska, Lotyšska, Estonska, Švédska a Dánska), jehož cílem je kulturní, politické a finanční partnerství.
Elblag je také historickým místem s řadou turistických atrakcí. Najdete zde charakteristické středověké činžovní domy z červených cihel a kostely, včetně katedrály svatého Mikuláše, která se nachází ve staré městské části. Přestože se v historickém centru města snoubí architektonické styly gotiky, baroka a renesance, téměř žádná z budov není starší než padesát let, protože Staré město utrpělo během druhé světové války rozsáhlé škody. V roce 2000 se však místní úřady rozhodly urychlit rekonstrukci města a ve spolupráci s archeology obnovit původní předválečný půvab města. Z pečlivě zrekonstruovaných budov jsou nejpůsobivější Městská brána a kostel Panny Marie (přeměněný na uměleckou galerii).
GEOGRAFIE
Elblag se nachází v severním Polsku, ve Warmińsko-Mazurském vojvodství. Město leží na řece Elblag, která spojuje nedaleké jezero Drużno s Viselským zálivem. Řeka je ohraničena Jagiellońským a Elblaským kanálem, které spojují město s blízkými jezery a představují oblíbenou turistickou atrakci. Okolí města patří do oblasti delty Visly (Zulawy Wislane), která je převážně rovinatá a zemědělsky využívaná. Na západ od Elblagu se rozkládají rozsáhlé roviny a otevřená pole. Z jižní strany jsou výhledy na bažiny a močály, které obklopují Druženské jezero.
HISTORIE
Historie Elblagu začíná v roce 1237, kdy zde křižáci z Malborku postavili hrad u řeky zvané „Elblag“. Brzy kolem hradu vyrostla osada, která v roce 1247 získala konstituci podle lubeckého práva, a stala se tak městem Elbing, jak se původně jmenovala. Zpočátku bylo město osídleno převážně německými osadníky, kteří s sebou přinesli své tradice, kuchyni a architektonické styly. Nově příchozí se poměrně rychle zabydleli a z relativně malého města vytvořili prosperující obchodní centrum regionu. Navíc se Elbing díky účinné konstituci a podpoře německých rytířů stal také významným přístavním městem a od roku 1358 členem tohoto prosperujícího baltského obchodního monopolu – Hanzy.
Přestože se Elbing stal v 15. století druhým nejvýznamnějším městem regionu (po Gdaňsku), jeho obyvatelé z řad Prusů, Němců a Poláků nebyli spokojeni s despotickou teutonskou vládou nad městem a zbývajícími částmi Pruska. Proto se Elbing v roce 1440 rozhodl připojit k dalším významným pruským městům (např. Toruni, Gdaňsku) a vytvořit Pruskou konfederaci na pomoc Polsku v boji proti teutonským nájezdníkům. Po úspěšném povstání se město Elbing (nyní přejmenované na „Elblag“) a zbytek královského Pruska staly součástí Polska.
Následující staletí přinesla jak velké úspěchy, tak nesmírné zpustošení. Zpočátku získával Elblag od místních polských knížat a králů četná privilegia a stal se tak nejbohatším městem regionu. V 17. století však město utrpělo velké škody v důsledku švédského vpádu, kdy bylo vydrancováno, nuceno platit kontribuce a jeho obyvatelé byli decimováni mečem a morovými ranami. Později, po prvním dělení Polska v roce 1772, byl Elblag připojen k Pruskému království a v následujících desetiletích město prožívalo fázi stagnace.
Město se z útlumu vymanilo v 19. století, kdy byl prokopán Elblaský kanál a vybudováno železniční spojení se zbytkem Evropy. Tyto události znamenaly počátek industrializace Elblagu, která se projevila nejen rostoucím počtem továren, ale také loděnicí Schichau-Werke využívající nejmodernější hydraulické stroje k výrobě lodí a některých prvních torpéd na světě. Po sjednocení Německa v roce 1871 se Elblag stal součástí Německého císařství.
Nejtragičtější období v historii Elblagu nastalo během druhé světové války. V letech 1940-1945 zřídili Němci v blízkosti města dva koncentrační tábory. Když se v roce 1944 k městu přiblížila ruská Rudá armáda, téměř všichni němečtí obyvatelé Elblagu uprchli na západ a zanechali zde své domovy a osobní věci. Opuštěné město, které bylo považováno za neodmyslitelně německé, bylo nejprve vypleněno Rudou armádou a poté zapáleno, což pohltilo téměř 65 % města a jeho historických prvků.
Po válce, když byl Elblag znovu připojen k Polsku, se němečtí obyvatelé, kteří odešli během ruské ofenzívy, nesměli vrátit, protože město mělo projít rozsáhlým procesem polonizace. Snaha velmi úspěšná, o čemž svědčí skutečnost, že v současné době je téměř 98 % obyvatel Elblagu Poláků. V 90. letech 20. století město zahájilo náročný proces rekonstrukce svých historických čtvrtí, který je v současné době z 70 % dokončen.
.