Diagnostika řetězu, který padá z řetězového kola

Od Jima Langleyho

Vždy hledáme zajímavé problémy, o které se s vámi můžeme podělit v naději, že se nám podaří předejít potížím dříve, než nastanou – a/nebo poskytnout tipy pro diagnostiku a řešení závad. Tento týden pro vás máme problém s chybou v převodovce, která se objevila na poslední sobotní vyjížďce mého klubu.

Vraceli jsme se do města, zastavili jsme se, abychom se rozloučili, a když jeden z kluků ještě stál nad svým Trekem, couval a řetěz mu okamžitě sjel z řetězového kolečka a zasekl se v přední přehazovačce. Řekl něco jako: „To se mi stává vždycky a vytáčí mě to.“

Řekl jsem mu, že ho chápu a že to není jen frustrující, že spadnutí a zaseknutí řetězu může mít za následek poškození komponentů nebo dokonce rámu. Zde je několik rad ohledně padání řetězů a pak rady, které jsem dal svému klubovému kolegovi, aby přišel na svůj problém a vyřešil ho.

Základní informace o padání řetězů

Kdo nikdy neměl problém s padáním řetězu z řetězového kolečka, měl by vědět, že se to může stát na každém kole, ať už šlapete normálně nebo pozpátku. Ve skutečnosti je to tak pravděpodobné – nyní, kdy přecházíme na stále větší rozteče rámů a stále více převodů – že mnoho nových kol je vybaveno vestavěnými zarážkami proti spadnutí řetězu, kterým se říká „zachycovače řetězu“.

Nejdůležitější je tedy vědět, co dělat, když se to stane, a to je okamžitě přestat šlapat. Pokud se přestanete točit, nemělo by dojít k poškození rámu nebo komponentů. Někdy, například když se to stane ve stoupání, musíte pro zastavení šlapání rychle zareagovat, vystoupit z pedálů a seskočit z kola, jinak hrozí pád nebo havárie.

Pokud si neuvědomíte, že řetěz spadl, a šlapete dál, zejména silou, může se řetěz ošklivě zaseknout mezi klikovou sadu a rám, nebo, což je horší, může se do rámu zaříznout. U ocelového rámu může dojít pouze k poškození laku. U hliníkových nebo karbonových rámů se může řetěz zaříznout do rámu a poškodit ho. V závislosti na tom, jak se řetěz zasekne, může při dalším šlapání dojít také k ohnutí nebo dokonce přetržení řetězu a/nebo ohnutí přehazovačky a řetězového kolečka (koleček).

Přehazování spadlého řetězu zpět na kolo

V lepším případě nebudete muset zastavit ani slézt z kola. Budete muset pouze přestat šlapat na dostatečně dlouhou dobu, abyste se mohli podívat dolů (opatrně – do ničeho nenarazit) a ujistit se, že řetěz není zaseknutý. Pokud není zaseknutý, můžete obvykle velmi opatrně šlapat a posunout řetěz zpět na řetězový kroužek.

Nebo, pokud jste museli sesednout, abyste přestali šlapat, najděte si malou tyčinku, abyste se neumazali, a použijte ji ke zvednutí řetězu zpět na spodní část řetězového kroužku, zatímco budete rukou couvat. Je to snazší, pokud někdo zvedne kolo ze země, abyste mohli použít obě ruce. Nebo si najděte strom a zavěste kolo na nízkou větev za špičku sedla.

Odstranění pádu řetězu

Nyní se dozvíte, jak postupovat při opravě opakovaného pádu řetězu. Tyto kroky jsou seřazeny podle nejčastějších věcí, které mohou způsobit pokles řetězu. Všimněte si, že předpokládám, že přední přehazovačka je nastavena správně a neshazuje řetěz.

Kontrola klikové sady a spodního držáku

Je-li kliková sada uvolněná, může se při šlapání pohybovat do stran, což může umožnit spadnutí řetězu. Proto se ujistěte, že jsou kliky pevně uchyceny a že nemají vůli do stran ani v klikovém rámu, ani ve spodním držáku. Některé spodní držáky lze dotáhnout. Opotřebované bude nutné vyměnit, ale nejsou příliš drahé.

Zkontrolujte řetězové kroužky

Pokud se řetězové kroužky kývají do stran, může to také způsobit rozhození řetězu. To mohou způsobit uvolněné šrouby řetězových kroužků, proto je všechny zkontrolujte příslušným klíčem, abyste se ujistili, že jsou dotažené. Jakmile zjistíte, že jsou šrouby dotažené, zkontrolujte řetězové kroužky, zda se točí rovně a správně. Stačí pohled shora při ručním otáčení klikou. Pokud se viklají, měli byste řetězové kroužky opravit nebo nechat opravit (nepotřebujete nové řetězové kroužky).

Zkontrolujte spodní řemenici přehazovačky

Někdy se stává, že spodní řemenice (tzv. napínací kladka) je špatně seřízena s řetězem. Protože jejím úkolem je správně řídit řetěz, může při jejím ohnutí dojít k poklesu řetězu. Nejjednodušší způsob, jak tento problém zjistit, je stát za jízdním kolem, zatímco někdo jiný řadí všechny převody. Kladka by měla zůstat dokonale vyrovnaná s řetězem. Pokud se řetěz v některých převodech snaží sjet ze strany kladky (obvykle směrem k vnějším hranicím řazení), může spadnutí řetězu vyřešit jemné ohnutí kladky zpět do jedné linie.

Zkontrolujte délku řetězu

Jestliže je řetěz byť jen nepatrně krátký, je pravděpodobnější, že spadne, protože nemá dostatečnou vůli. Hnací řetězy potřebují malou vůli řetězu, aby fungovaly hladce a efektivně a poskytovaly určitou rezervu. To, že je řetěz pro kolo poddimenzovaný, poznáte tak, že přeřadíte na největší řetězový kroužek a největší ozubené kolo. Toto řazení by měla zvládnout všechna kola a při tomto extrémním převodu by se přehazovačka měla stále jevit jako „pohodlná“, nikoliv maximálně natažená se super napnutým řetězem.

Kontrola řetězové linky

Jako poslední kontrolu hnacího ústrojí můžete zhodnotit řetězovou linku vašeho kola, což je vztah klikové sady ke kazetě. Vězte, že není vždy nezbytné, aby kolo mělo dokonalý převod. A také, že u některých kol není vždy možné dosáhnout dokonalé řetězové linie, aniž byste museli měnit komponenty, které možná měnit nechcete.

Pro kontrolu řetězové linie stačí dostatečně dlouhá pravítka (asi 20 palců/50 cm), která dosáhnou od klikové sady ke kazetě. Ideální je najít takovou, která je zároveň dostatečně tlustá, aby se těsně vešla mezi řetězové kroužky, protože to kontrolu usnadňuje. Pokud je vaše pravítko volné, budete muset měření odhadnout nebo pravítko na obou stranách podložit.

Provedení kontroly řetězové linky je stejně jednoduché jako vložení pravítka mezi řetězové kroužky a ponechání jeho konce na kazetě (viz foto). U dokonalé řetězové linky bude pravítko přesně protínat kazetu. Pokud je pravítko v obou směrech mimo o více než jedno ozubené kolo, můžete se na základě výkonu řazení a případných problémů s padáním řetězu rozhodnout, zda hledat řešení.

.