Vítejte u dalšího vydání seriálu Coasters-101. Dnes se budeme zabývat bezpečnostními normami zábavního průmyslu. Zábavní parky každoročně zabaví miliony návštěvníků a poskytnou jim nespočet bezpečných jízd. Je mnohem pravděpodobnější, že se zraníte cestou do zábavního parku, než při jízdě na horské dráze. Jak se dosahuje tohoto neuvěřitelného bezpečnostního rekordu? Zde vstupuje do hry organizace ASTM International.

Neexistují žádné závazné národní bezpečnostní normy pro zábavní atrakce, ale odvětví zábavních atrakcí vypracovalo prostřednictvím výboru ASTM International F-24 rozsáhlý soubor konsensuálních bezpečnostních a technických norem. Tyto normy byly přijaty nebo použity jako vzor státními a místními orgány po celých USA a po celém světě. Ve skutečnosti třicet pět států odkazuje na průmyslové normy ASTM ve svých regulačních zákonech pro zábavní atrakce.

Výbor ASTM F-24 vypracovává minimální bezpečnostní normy pro konstrukci, výrobu, provoz, údržbu, zajištění kvality a kontrolu zábavních atrakcí a zařízení, mezi něž patří vodní skluzavky, nafukovací atrakce, motokáry a zorbingová zařízení. Výbor se skládá z více než 400 členů, mezi něž patří výrobci atrakcí, provozovatelé zábavních parků a karnevalů, průmysloví právníci, bezpečnostní poradci, inspektoři atrakcí a úředníci regulačních orgánů. S plnou podporou a účastí průmyslu procházejí normy ASTM F-24 častým přezkoumáváním a revizemi, aby odpovídaly nejnovějším technologiím. Biodynamické údaje jsou zahrnuty do procesu vývoje, který následně vytváří směrnice pro systémy zábavních atrakcí, které mohou bezpečně vyhovovat nejširšímu segmentu populace.

Výkonný výbor F-24 vytváří podvýbory, jmenuje členy do vedoucích pozic a určuje rozsah a směr vývoje norem. Každý člen může požádat o zapojení do kteréhokoli podvýboru. Výbor se schází dvakrát ročně na jaře a na podzim, aby projednal revize norem. Účast na schůzích je skvělým způsobem, jak navázat kontakty s inženýry, pokud máte zájem najít si práci v oboru zábavních atrakcí. Jako účastník činnosti mezinárodního výboru ASTM F-24 pro zábavní atrakce a zařízení můžete přispět ke stanovení různých norem pro navrhování a výrobu, zkoušení, provoz, údržbu, kontrolu a zajištění kvality, které zvyšují bezpečnost a integritu zábavního průmyslu.

Existují tři kategorie členů ASTM: Výrobci, Uživatelé a Všeobecný zájem (spotřebitelé). F24 se skládá z: Hlavní výbor (F24), který se zabývá průmyslovými tématy, podvýbory (F24.20), které se zabývají specializovanými tématy, a pracovní skupiny (F2291), v nichž se vypracovávají jednotlivé dokumenty. Existuje šest typů norem ASTM: Zde je seznam všech podvýborů F24:

  • F24.10 Zkušební metody
  • F24.20 Specifikace a terminologie
  • F24.24 Konstrukce a výroba
  • F24.30 Údržba a kontrola
  • F24.40 Provoz
  • F24.50 Školení, vzdělávání a certifikace
  • F24.60 Speciální atrakce/atrakce
  • F24.70 Vodní atrakce a zařízení
  • F24.80 Harmonizace
  • F24.90 Výkonné

Jak vypadá norma? No, pokud navrhujete motokárové auto nebo plánujete provozovat motokárovou dráhu, možná budete muset dodržovat pokyny podobné následujícím:

Motocykly Zádržné systémy

  • 5.10.2 Pokud jsou zádržné systémy zajištěny pomocí bezpečnostních pásů, musí být břišní pás instalován tak, aby zachycoval řidiče nebo spolujezdce pod úhlem vzhledem k vodorovné rovině 40 až 70 stupňů.
  • 5.10.2 Zádržné systémy musí být instalovány tak, aby zachycovaly řidiče nebo spolujezdce pod úhlem 40 až 70 stupňů.1 Když jsou řidič a spolujezdec řádně usazeni a připoutáni, břišní pás zádržného systému nesmí překlenout žádnou součást motokáry, mimo jiné včetně rámu, sedadla a podvozku.
  • 5.10.4 Zádržné pásy musí mít minimální šířku 1 ¾“ (44,45 mm).
  • 5.10.5 Zádržné spony musí být vybaveny západkovými mechanismy kov na kov.
  • 5.10.6 Pokud jsou použity navíječe aktivované setrvačností, musí být instalovány a udržovány podle specifikací výrobce.

Další informace o připojení k ASTM najdete na jejich webových stránkách. Chcete-li se dozvědět více o tom, jak se navrhují horské dráhy, podívejte se na knihu Coasters 101: An Engineer’s Guide to Roller Coaster Design.

.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.