Bitva o zákony o motocyklových přilbách v Tennessee pokračuje

Jízda na motocyklech a motorkách je zábavná. Snadno se s nimi manévruje v hustém provozu. Zvyšují váš „cool“ status. Ale jsou také nebezpečné, zejména když se ocitnete na rušné silnici s ostatními řidiči, kteří mohou, ale nemusí dávat pozor na vás nebo na silnici. V Tennessee a dalších státech proto platí zákony, které vyžadují, aby řidiči motocyklů nosili přilby.

Zákon stanoví, že řidiči i spolujezdci na motocyklech bez ohledu na věk musí nosit přilby, které splňují bezpečnostní normy pro vozidla stanovené federální a státní vládou. Například přilby motocyklistů musí obsahovat průduchy větší než jeden a půl palce a přilby musí být opatřeny oficiálními štítky označujícími, že splňují bezpečnostní normy. Nedodržení tohoto zákona je v Tennessee přestupkem, za který hrozí pokuta maximálně 161 dolarů a maximálně měsíc vězení.

Ne všichni tento zákon schvalují. O zákon se již několik let každoročně svádí legislativní bitva. Letošní kolo začalo v lednu a naposledy byl předložen návrh zákona, který má zákon zrušit.

Co říkají zastánci nového zákona

Zastánci nového zákona tvrdí, že dává motocyklistům svobodnou volbu; motocyklisté se mohou svobodně rozhodnout, zda budou nosit helmu, nebo ne. Zastánci také tvrdí, že nový návrh zákona zvýší turistický ruch v Tennessee, což bude mít ekonomický dopad na okresy. Domnívají se, že motocyklové akce přitahují větší davy a více turistů než NASCAR nebo jiné akce.

Obhájci návrhu zákona uznávají, že motorkáři čelí většímu nebezpečí než řidiči automobilů; nicméně tvrdí, že odpůrci nového zákona používají statistiky o jiných státech se zákony o přilbách, které „nezohledňují zvýšení tržeb“ – zvýšení tržeb by mohlo vzniknout tím, že by jezdci měli možnost volby. Zastánci nového zákona také tvrdí, že v některých případech není nošení přileb pro motocyklisty přínosem; ne vždy je přilba ochrání. Toto tvrzení dokládají statistikami úmrtí v souvislosti s motocykly. Například v roce 2013 mělo 58 % motocyklistů, kteří zahynuli při nehodách, helmu na hlavě a 39 % motocyklistů, kteří zahynuli při nehodách, helmu na hlavě nemělo.

Opponents of the new bill weigh in

Opponents of the new bill have their own motorcycle wreckers statistics. V roce 2015 utrpělo při haváriích motocyklů zranění 345 motocyklistů starších 21 let a celkově jejich zranění stála dva a půl milionu dolarů. Padesát jedna z těchto 345 motocyklistů mělo traumatické poranění mozku, které stálo 700 000 dolarů. Odpůrci nového zákona si představují, že zrušení zákona o přilbách způsobí nárůst nákladů na léčbu zranění.

V případě zrušení zákona o přilbách navíc považují nárůst počtu úmrtí motocyklistů za zřejmý a drastický. Tvrdí, že v případě uzákonění nového zákona by se počet úmrtí na motocyklech mohl zvýšit o 25 % až 100 %. Například v roce 2015 zahynulo při nehodách motocyklů 125 lidí a v případě přijetí tohoto nového zákona by potenciálně mohlo zemřít dalších třicet až 125 lidí.

Počet úmrtí na motocyklech v Tennessee je již nyní vyšší než celostátní průměr. Odpůrci nového zákona tvrdí, že zrušení zákona o motocyklových přilbách tento problém jen zhorší, a důrazně se staví proti upřednostňování osobní volby před veřejnou bezpečností.

S panem Scottem Jonesem a jeho firmou se pracovalo velmi profesionálně a příjemně. V tom, co dělá, je nejlepší! Vřele doporučuji.

⭐⭐⭐⭐⭐

Jakékoli aktuální zprávy o této debatě se zatím neobjevily. Jen čas ukáže, kdo z této bitvy vyjde jako vítěz, až se usadí prach. Mezitím pokračujte v jízdě do západu slunce. Pokud se však stanete účastníkem nehody a budete v jejím důsledku zraněni, můžete mít důvod k právnímu nároku. Pro více informací se obraťte na advokáty pro nehody motocyklů v Knoxville z kanceláře Banks & Jones. Zavolejte jim na číslo 865-546-2141. Hrdě slouží v Knoxville a dalších oblastech dobrovolnického státu.

.