4. února 2020 14:51

Rámování je základním procesem v každé obráběcí dílně vybavené ručními frézkami. Proces spočívá v kontrole a seřízení pravoúhlosti frézky vůči horní části stolu stroje, označované jako tram.

Cílem tramování je zajistit, aby byl řezný nástroj kolmý k povrchu stolu ve směru X i Y, aby se zabránilo vzniku pilového vzoru na frézovaném povrchu a aby byly frézované plochy vzájemně kolmé.

Tramvaj frézovací hlavy by se měla kontrolovat poměrně často, zejména pokud je stroj vybaven otočnou hlavou, která je určena k řezání pod jiným než čtvercovým úhlem. Přinejmenším by se rozchod měl kontrolovat na začátku každého nového projektu, i když většina obráběčů kontroluje rozchod při příchodu každé ráno, protože sdílí stroje s ostatními obráběči.

Existuje několik různých metod a nástrojů, které vám mohou pomoci dostat stroj do rozchodu. Podívejme se na ty nejběžnější a nejspolehlivější z nich.

Trámcování pomocí DTI

Jednou z nejběžnějších metod pro kontrolu dráhy vašeho stroje je použití číselníkového zkušebního indikátoru (DTI). Postup je poměrně jednoduchý, je přesný a nevyžaduje velké investice, protože většinu potřebných nástrojů byste již měli mít ve své sadě nářadí. Metoda spočívá v připevnění DTI k vřetenu stroje a vyzkoušení, zda jsou údaje indikátoru stejné podél dvou bodů osy X a dvou bodů osy Y. V případě, že je indikátor naměřen v jednom bodě osy X a ve dvou bodech osy Y, je třeba provést test.

Potřebné nástroje:

  • DTI (viz naše doporučení zde)
  • Držák indikátoru (buď s upínacím držákem, nebo s upínací stopkou)
  • 1-2-3 bloky nebo rovnoběžky

Postup krok za krokem

1 .Odstraňte všechny svěráky a důkladně očistěte desku stolu. Nikdy není na škodu použít hnědý indický kámen, abyste odstranili všechny vrypy a otřepy, které by mohly způsobit falešný údaj.

2. Připevněte držák DTI k vřetenu nebo jej vložte do kleštinového sklíčidla.

3. Pokud používáte 1-2-3 bloky nebo rovnoběžky, umístěte je ve stejné vzdálenosti od vřetena podél osy X nebo Y, podle toho, kterou osu měříte jako první. Vzdálenost od vřetena neboli poloměr se může lišit. Pro přesné měření se obecně doporučuje nastavit poloměr na 6″ nebo více.

4. Nastavte držák DTI tak, aby odpovídal zvolenému poloměru.

5. Nastavte držák DTI tak, aby odpovídal zvolenému poloměru. Spusťte pinolu, dokud se špička DTI nedotkne rovnoběžníku/stolu, a vynulujte ji.

6. Otočte vřeteno o 180 stupňů a zkontrolujte údaj na opačné straně osy.

7. Pokud jsou údaje stejné, váš stroj je v tramvaji. Pokud se údaje liší, nastavte hlavu frézky tak, aby se údaje shodovaly.

8. Postup opakujte na druhé ose.

Tramlování pomocí obráběcího čtyřhranu

Metoda obráběcího čtyřhranu je nejjednodušší a nejrychlejší způsob kontroly tramlu na frézce, i když není nejpřesnější. Stačí umístit obráběcí čtverec na desku frézky, spustit pinolu stroje a přiložit kolmou stranu čtverce k pinole. Pokud je povrch pinoly v plném kontaktu se čtyřhranem, je vaše frézka v tramvaji. Pokud tomu tak není, budete muset hlavu seřídit. Stejně jako u předchozí metody budete muset zkontrolovat šlapání hlavy v obou osách X a Y.

Magnetický válcový čtyřhran

Podobným, ale přesnějším alternativním nástrojem k obráběcímu čtyřhranu je válcový čtyřhran. Přestože kontrola osy je podobná, magnetická základna, kterou se tyto nástroje vyznačují, je činí stabilními a zaručuje dokonalou pravoúhlost vůči stolu, čímž se proces zpřesňuje.

Osazování pomocí vřetenového čtyřhranu

Vřetenové čtyřhrany zpřesňují a urychlují proces osazování. Tyto nástroje ve tvaru písmene T jsou určeny k montáži do upínacího sklíčidla a jsou vybaveny dvěma číselníkovými ukazateli na opačných koncích tyče, která je kolmá k vřetenu. Chcete-li sešlapovat stroj pomocí vřetenového čtyřhranu, postupujte podle následujících jednoduchých kroků:

1. Vložte vřetenový čtyřhran do upínací kleštiny

2. Spusťte pinolu tak, aby se oba ukazatele dotýkaly desky stolu

3. Zkontrolujte, zda jsou údaje na obou ukazatelích stejné

4. Upravte orientaci hlavy

5. Zkontrolujte, zda jsou údaje na obou ukazatelích stejné. Otočte vřeteno o 90 stupňů a zkontrolujte tramvaj na druhé ose

Před zahájením této metody je důležité oba indikátory zkalibrovat a vynulovat. V jednom z mnoha skvělých videí uvedených na jeho kanálu YouTube Keith Rucker skvěle vysvětluje, jak to udělat. Zde je toto video.

Pokud ojíždíte pomocí vřetenového čtverce, zde jsou některé z nástrojů, které doporučujeme:

  • Starrett 649-1 Spindle Square
  • Edge Technology Pro Tram System
  • Boring Research Spindle Square

Která metoda je nejlepší?

Ačkoli jsou všechny výše uvedené metody jednoduché a přesné, doporučili bychom metodu vřetenového čtverce. Je jednoduchá, rychlá a dostatečně přesná. Jedinou nevýhodou je, že musíte investovat do specifického nástroje, ale vzhledem k důležitosti a četnosti tohoto procesu je to investice, která se vyplatí.

.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.