1989 BMW Technické údaje 750i
|
Jazyk
|
|||
| karoserie | |||
|---|---|---|---|
| Typ karoserie | 4/5místný sedan/sedan | ||
| Počet dveří | 4 | ||
| Design | |||
| rozměry &hmotnost | |||
| mm | palců | ||
| Rozvor | 2832 mm | 111.5 palců | |
| Rozchod/běžec (přední) | 1529 mm | 60.2 palce | |
| Rozchod/běžec (zadní) | 1549 mm | 61 palců | |
| Délka | 4910 mm | 193.3 palce | |
| Šířka | 1839 mm | 72,4 palce | |
| Výška | 1412 mm | 55.6 palců | |
| Volná výška | 140 mm | 5,5 palce | |
| poměr délky k rozvoru | 1.73 | ||
| Podvozková hmotnost | 1800 kg | 3968 liber | |
| Rozložení hmotnosti | |||
| Objem palivové nádrže | 120 litrů | 26,4 britských gal. | |
| aerodynamika | |||
| koeficient odporu | 0.32 | ||
| Čelní plocha | |||
| CdA | |||
| . motor | |||
| typ motoru | přirozeně nasávaný benzinový | ||
| Motor výrobce | BMW | ||
| Kód motoru | M70B50 | ||
| Válce | V 12 v 60° rozteči | ||
| Objem | 5 litrů 4988 cm3 (304.386 cu in) |
||
| Vrtání × zdvih | 84 × 75 mm 3,31 × 2,95 in |
||
| Poměr vrtání a zdvihu | 1.12 | ||
| Ventilový rozvod | s jedním horním vačkovým hřídelem (SOHC) 2 ventily na válec 24 ventilů celkem |
||
| Maximální výkon (DIN) |
300 k (295.5 k) (220 kW) při 5200 ot/min |
||
| Specifický výkon (DIN) |
59,2 k/litr 0,97 k/cu in |
||
| maximální točivý moment (DIN) |
450 Nm (332 ft-lb) (45.9 kgm) při 4100 ot/min |
||
| Specifický točivý moment (DIN) |
90,22 Nm/litr 1.09 ft-lb/cu3 |
||
| Konstrukce motoru | |||
| spojka | |||
| kompresní poměr | 8.8:1 | ||
| Palivový systém | Vstřikování paliva Bosch Motronic | ||
| bmep (brzdný střední efektivní tlak) | 1133,7 kPa (164.4 psi) | ||
| Maximální otáčky | |||
| Ložiska klikového hřídele | 7 | ||
| Chladicí kapalina motoru | Voda | ||
| Jednotný objem | 415.67 cm3 | ||
| Kompresor | Normální | ||
| Kompresor | N/A | ||
| Intercooler | Žádný | ||
| Katalyzátor | Y | ||
| výkon | |||
| Zrychlení 0-80km/h (50mph) | |||
| Zrychlení 0-60mph | 7.4 s | ||
| Zrychlení 0-100km/h | |||
| Zrychlení 0-160km/h (100mph) | |||
| Stání na čtvrt míle | 15.2 s | ||
| Kilometr stání | |||
| Maximální rychlost | 249 km/h (155 mph) | ||
| Poměr výkonu k hmotnosti | Vyšší je lepší166.45 PS/t (1000 kg) 0,17 PS/kg 122,42 kW/t (1000 kg) 0.12 kW/kg 164,17 k/t (1000 kg) 164,17 k/kg 0,07 k/l |
||
| Poměr hmotnosti k výkonu | Nižší je lepší8.17 kg/kW 13,64 lb/koní |
||
| spotřeba paliva | |||
| Spotřeba paliva | 8.8/10,9/19,8 l/100km 90km/h / 120km/h / město | ||
| univerzální spotřeba paliva (vypočtená z výše uvedeného) | |||
| litrů/100km | 8.8/10,9/19,8 l/100km 90kmph/120kmph/město | ||
| km/litr | 11,4/9,2/5,1 km/l 90kmph/120kmph/město | ||
| UK MPG | 32,1/25,9/14.3 UK MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| US MPG | 26,7/21,6/11,9 US MPG 90kmph/120kmph/urban | ||
| Emise oxidu uhličitého | |||
| Carfolio vypočtené CO2 ? | 385.12 g/km | ||
| VED pásmo (UK) | |||
| Efektivita CO2 (DE) | |||
| podvozek | |||
| poloha motoru | přední | ||
| motor uspořádání | podélné | ||
| Hnací kola | pohon zadních kol | ||
| Dělení točivého momentu | N/A | ||
| Řízení | |||
| otáčení zámku-to-lock | |||
| Otáčecí kruh | 11.60 m | ||
| Přední odpružení | I.MS.LoLi.CS.ARB. | ||
| Zadní odpružení | I.STA.TA.CS.ARB. | ||
| Rozměr předních kol | 7J x 15 | ||
| Rozměr zadních kol | 7J x 15 | ||
| Pneumatiky. přední | 225/60 ZR 15 | ||
| Pneumatiky zadní | 225/60 ZR 15 | ||
| Brzdy F/R | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Průměr předních brzd | 302 mm | ||
| Průměr zadních brzd | 300 mm | ||
| Brzděná plocha | |||
| Převodovka | 4stupňová automatická | ||
| Převodový poměr | 0.73 | ||
| Převodový poměr | 3,15 | ||
| všeobecný | |||
| Převodovka.com ID | 14322 | ||
| Výroba celkem | |||
| Kód modelu | |||
| Rodina modelu | E32 | ||
| Hodnocení RAC | 52.5 | ||
| Klasifikace pojištění | Není k dispozici | ||
| Daňové pásmo | Není k dispozici | ||
| 1989 BMW 750i přidáno před prosincem 1995. Poslední změna 2013-02-28. |
|||
.